[实用新型]一种氢能发电机测试用负载箱有效

专利信息
申请号: 202022425783.1 申请日: 2020-10-27
公开(公告)号: CN213689869U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 蒋修洋;周平芳;王智超;吕成建 申请(专利权)人: 广东宜迈思电气有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 发电机 测试 负载
【说明书】:

实用新型公开了一种氢能发电机测试用负载箱,包括负载箱本体,负载箱本体内设有数据采集模块、控制模块和负载模块,数据采集模块的数据输出端与控制模块的数据输入端连接,控制模块与负载模块控制连接,负载箱本体设有于外部上位机进行通讯的通讯接口,通讯接口与控制模块电连接;负载模块包括N个负载单元,其中,N≥50,控制模块与各负载单元控制连接;采用多个负载单元,通过上位机调控控制模块,进而调控负载单元的数量,提高响应速度,以满足氢能发电机测试时对于高速恒流特性。

技术领域

本实用新型涉及负载箱技术领域,尤其是涉及一种氢能发电机测试用负载箱。

背景技术

传统市场针对氢能发电机测试主要是两种负载箱。传统的基于电阻的普通电阻负载箱和电子式负载箱,使用中传统的普通电阻负载箱档位分布大,投切相应时间慢,无法满足氢能发电机测试中的恒流加载特性,无法满足使用,电子式负载箱完全采用MOS管等电子元器件,数量庞大、体积巨大,价格高,不适用于大量使用,且使用中容易损坏,因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种氢能发电机测试用负载箱,该负载箱既能满足氢能发电机测试时对于高速恒流特性,又能减小负载箱体积以及生产制作成本。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种氢能发电机测试用负载箱,包括负载箱本体,负载箱本体内设有数据采集模块、控制模块和负载模块,数据采集模块的数据输出端与控制模块的数据输入端连接,控制模块与负载模块控制连接,负载箱本体设有于外部上位机进行通讯的通讯接口,通讯接口与控制模块电连接;负载模块包括N个负载单元,其中,N≥50,控制模块与各负载单元控制连接。

进一步的技术方案中,所述数据采集模块包括电压采集模块和电流采集模块,电压采集模块和电流采集模块与所述控制模块电连接。

进一步的技术方案中,所述负载箱本体设有用于与外部氢能发电机连接的直流母线,直流母线与所述数据采集模块电连接。

进一步的技术方案中,所述负载箱本体设有用于与外部配电箱连接的主电源,主电源分别与所述数据采集模块、所述控制模块和所述负载模块电连接。

进一步的技术方案中,所述负载箱本体设有用于与外部测试台连接的CAN总线,所述控制模块的输出端与CAN总线电连接。

采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型采用多个负载单元,通过上位机调控控制模块,进而调控负载单元的数量,提高响应速度,以满足氢能发电机测试时对于高速恒流特性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的模块示意图之一。

图2是本实用新型的模块示意图之二。

图中:10.控制模块;20.电压采集模块;30.电流采集模块;40.负载单元。

具体实施方式

以下仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。

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