[实用新型]一种公路防撞护栏板用便于更换的包边装置

说明书

本实用新型公开一种公路防撞护栏板用便于更换的包边装置，包括护栏和包边条，所述护栏两侧活动连接有插栓；所述插栓外壁固定套接有限位板，所述限位板一侧连接有弹簧，所述弹簧外壁活动连接有安装块，所述安装块外壁固定嵌合有卡座，所述卡座远离护栏一端固定连接有连接块；所述包边条一端固定连接有连接块，所述包边条远离连接块一端固定连接有卡块。该公路防撞护栏板用便于更换的包边装置，插栓、限位板和弹簧之间为弹性伸缩结构，使用时将插栓向一侧拉动，这样插栓就能带动卡座内部的限位板对弹簧进行挤压，从而使插栓收进卡座内部，这样就能将护栏从卡座内部拆卸下来，从而便于后期对包边条更换时不需借助其它工具，以达到便于更换的目的。

技术领域

本实用新型涉及防撞护栏板技术领域，具体为一种公路防撞护栏板用便于更换的包边装置。

背景技术

高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

高速防撞护栏在实际使用的时候会在一些行人通过的地方留有出口，这样高速防撞护栏的一端就会被截断，目前被截断的高速防撞护栏会简单有一截金属板进行防护，这种金属板的安装都是固定安装在上面，因此后期更换时就显得十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路防撞护栏板用便于更换的包边装置，以解决上述背景技术提出的高速防撞护栏在实际使用的时候会在一些行人通过的地方留有出口，这样高速防撞护栏的一端就会被截断，目前被截断的高速防撞护栏会简单有一截金属板进行防护，这种金属板的安装都是固定安装在上面，因此后期更换时就显得十分不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路防撞护栏板用便于更换的包边装置，包括护栏和包边条，所述护栏两侧活动连接有插栓；

所述插栓外壁固定套接有限位板，所述限位板一侧连接有弹簧，所述弹簧外壁活动连接有安装块，所述安装块外壁固定嵌合有卡座，所述卡座远离护栏一端固定连接有连接块；

所述包边条一端固定连接有连接块，所述包边条远离连接块一端固定连接有卡块，所述卡块两端开设有卡槽，所述卡槽内部活动连接有滑块，所述滑块表面固定连接有对接块，所述对接块一端固定连接有防护套。

优选的，所述插栓设置有两个，且两个插栓位于卡座的同一纵向水平位置，并且每个插栓与限位板连接处的剖面夹角为90°，插栓垂直贯穿安装块与护栏连接。

优选的，所述安装块设置有两个，且两个安装块关于卡座横向中分线互相对称，并且安装块内部为中空结构，安装块的内壁与限位板和弹簧外壁相切。

优选的，所述卡块两端开设有剖面为倒“T”形结构的卡槽，且卡槽横向内部尺寸和滑块尺寸相匹配，卡槽纵向内部尺寸和对接块尺寸相匹配。

优选的，所述滑块底部垂直连接在对接块表面，且滑块底部垂直连接在防护套内壁上，并且两个对接块之间最小垂直长度与两个卡槽之间最小垂直长度相匹配。

优选的，所述防护套为橡胶材质，且防护套一侧开设有内陷的长方形凹口，并且防护套凹口尺寸和卡块尺寸相匹配，防护套和卡块之间为卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该公路防撞护栏板用便于更换的包边装置的卡座一端为中空结构，且卡座中空内部尺寸和护栏一端的尺寸相匹配，使用时将护栏一端与卡座中空区域进行对接，当护栏完全安装进卡座内部后，此时在弹簧的作用下，限位板会带动插栓与护栏进行对接，从而使护栏牢固的安装在卡座内部。