[实用新型]消防水箱及包含消防水箱的电池立体仓库消防系统

说明书

本实用新型属于仓储安全设备技术领域，具体涉及消防水箱，包括支撑框架、货物平台和挡杆，支撑框架内下部安装有水箱体，货物平台水平设于水箱体的上方，挡杆竖直设于水箱体的一侧，挡杆通过支架沿支撑框架竖直滑动，且通过传动组件带动货物平台降入或升出水箱体。本实用新型解决的技术问题是现有立体仓库中货物存放密集，电池自燃或者发热时，使用喷淋装置，喷洒范围广且不易控制，如若发生爆炸，增加货物损毁率和威胁人员安全。本实用新型无需其余的电动设备实现货物平台升降，属于纯机械结构，不会由于高温或者明火导致电气元器件损坏而整体失效，减少了大面积电池模组牵连受损的可能，确保了电池模组在立体仓库的存货安全。

技术领域

本实用新型属于仓储安全设备技术领域，具体涉及消防水箱，以及含有该消防水箱的电池立体仓库消防系统。

背景技术

随着全球经济的迅猛发展和人口的快速增长，全球能源危机不断加深，石油日益枯竭的趋势不断显现，使得节能环保的新能源汽车倍受关注。目前新能源汽车主要包括以下类型：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等，而市场上以混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)为主，在这些汽车中不可避免的都要要用到电池模组。而电池模组作为汽车的核心部件，因其自身的特殊性能，在存储过程中的安全控制显得尤为重要。

随着仓储物流行业的不断发展，自动化立体仓库已在仓储物流行业得到广泛运用。汽车厂商一般采用单元货格式立体仓库存储电池模组。单元货格式立体仓库是一种标准格式的通用性较强的立体仓库，特点是每层货格都是由同一尺寸的货格组成，每个货格中存放一个货物单元或组合货物单元，货格开口面向货架之间的通道，装取货机械在通道中行驶并能对左、右两边的货架进行装、取作业。例如：一种存储电池模组的单元货格式立体仓库一共设有5条巷道和10排货架，每排货架21列，每列8层，共1680个货格，可存放3360托盘共计40320个电池模组，极大地降低了存储占地面积，提高了场地使用率。然而电池模组受产品工艺影响，存在热失控的风险；立体仓库虽然具有节省面积，库存率高等优点，但是货物存放密集，若发生电池自燃或者发热，在使用喷淋装置进行处理时，不仅需要喷洒范围广而且不易控制，如若发生爆炸，则不但会增加货物损毁率，甚至会对人员安全造成威胁。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种消防水箱，目的是为了解决现有立体仓库中货物存放密集，电池自燃或者发热时，使用喷淋装置，喷洒范围广且不易控制，如若发生爆炸，增加货物损毁率和威胁人员安全的技术问题。本实用新型还提供了含有上述消防水箱的电池立体仓库消防系统。

本实用新型提供的消防水箱，具体技术方案如下：

消防水箱，包括支撑框架、货物平台和挡杆，所述支撑框架内下部安装有水箱体，所述货物平台水平设于所述水箱体的上方，所述挡杆竖直设于所述水箱体的一侧，所述挡杆通过支架沿所述支撑框架竖直滑动，且通过传动组件带动所述货物平台降入或升出所述水箱体。

在某些实施方式中，所述水箱体相对的两个内壁中部分别设有第一滑轨，所述货物平台相应的两侧分别设有与第一滑轨相配合的第一滑动件。

在某些实施方式中，所述支撑框架位于所述支架的一面的两侧分别竖直设置有两个第二滑轨，所述支架的两侧分别连接有与第二滑轨相配合的第二滑动件。

在某些实施方式中，所述传动组件包括两组第一链轮组件和两组第二链轮组件；

所述两组第一链轮组件分布在所述支架的两侧，每组第一链轮组件均包括第一导向轮和第一传动链，两个第一导向轮分别设置于支架两侧的上方且安装于所述支撑框架的顶部，两个第一传动链的一端分别与支架顶部的两侧连接，另一端分别绕过位于同侧的第一导向轮后并分别与货物平台靠近所述支架的一面的两侧连接。