[实用新型]一种城市轨道列车防脱轨装置

权利要求书

1.一种城市轨道列车防脱轨装置，包括路枕(1)，其特征在于：所述路枕(1)的上表面通过螺栓螺纹连接有卡块(2)，所述卡块(2)的内部卡接有导轨(3)，所述导轨(3)的内侧面开设有内滚槽(4)，所述导轨(3)的外侧面开设有外滚槽(5)，所述导轨(3)的上表面滚动连接有车轮(6)，所述车轮(6)的内侧端面开设有滚珠槽(7)，所述车轮(6)的两侧转动连接有轴承环(8)，所述轴承环(8)的外表面转动连接有滚珠(9)，所述轴承环(8)的内侧表面焊接固定有固定节(10)，所述固定节(10)远离轴承环(8)的一端焊接固定有液压杆(11)，所述内滚槽(4)和外滚槽(5)的内部均设置有防脱轨装置。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道列车防脱轨装置，其特征在于：所述防脱轨装置包括第一摆臂(12)、第二摆臂(13)、第一滚轮(14)、第二滚轮(15)和弹簧杆(16)，所述第一摆臂(12)通过转销转动连接在轴承环(8)的端面，所述第二摆臂(13)通过转销转动连接在第一摆臂(12)的外侧面，所述第一滚轮(14)通过转销转动连接在第一摆臂(12)远离轴承环(8)的一端，所述第二滚轮(15)通过转销转动连接在第二摆臂(13)远离轴承环(8)的一端，所述第一摆臂(12)和第二摆臂(13)远离轴承环(8)的一端通过弹簧杆(16)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种城市轨道列车防脱轨装置，其特征在于：所述第一滚轮(14)和第二滚轮(15)均滚动连接在外滚槽(5)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种城市轨道列车防脱轨装置，其特征在于：所述第一摆臂(12)、第二摆臂(13)和弹簧杆(16)之间呈三角形状。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道列车防脱轨装置，其特征在于：所述内滚槽(4)与外滚槽(5)对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道列车防脱轨装置，其特征在于：所述滚珠(9)滚动连接在滚珠槽(7)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道列车防脱轨装置，其特征在于：所述车轮(6)内侧直径大于其外侧直径，且液压杆(11)远离车轮(6)的一端通过固定节(10)与其端面的转轴焊接固定。