[实用新型]一种海工船舶管件生产用弯管模具

说明书

本实用新型涉及管件折弯技术领域，且公开了一种海工船舶管件生产用弯管模具，包括机架，所述机架的内壁的顶部固定安装有气缸，所述机架的内部底壁固定安装有四个支撑腿，所述支撑腿的顶部设置有底板，所述底板的顶部固定安装有第一空心板，所述底板的顶部固定安装有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定安装有长板，所述第一空心板的内部侧壁通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面与长板螺纹连接，转动把手带动第一螺纹杆在轴承内转动，第一螺纹杆进行螺纹转动时带动长板，长板在滑轨和滑块的作用下进行平衡移动，解决了在折弯过程中需要操作者对管道不同位置折弯时需要移动管道。

技术领域

本实用新型涉及管件折弯技术领域，具体为一种海工船舶管件生产用弯管模具。

背景技术

生产用的弯管模具是用于将直管弯曲成各种形状弯管的模具，使用时将其安装在弯管机上，借助机器或人力将直管进行弯曲成型，生产用的弯管模具包括夹模、靠模以及弯模等等。

现在市场上生产用的弯管模具，在进行折弯过程中需要人工进行移动，这样会在生产过程中使操作者容易受伤，搬运也会消耗大量的体力和时间的成本，部分生产用的弯管机只能对一定长度的管道进行夹紧具有一定的局限性，在折弯过程中不能够降低噪音，会给操作者身体健康带来伤害，也不能进行精准的折弯，这样会浪费大量的材料提高生产成本，造成大量的经济损失。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海工船舶管件生产用弯管模具，具备能够精确折弯等优点，解决了折弯过程需要人工移动使操作者容易受伤，搬运消耗大量的体力和时间成本，不能够降噪给操作者身体健康带来伤害，不能够精确的折弯浪费大量的材料提高生产成本造成经济损失的问题，只能对一定长度的管道进行夹紧具有一定的局限性的问题。

(二)技术方案

为实现上述精确折弯的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海工船舶管件生产用弯管模具，包括机架，所述机架的内壁的顶部固定安装有气缸，所述机架的内部底壁固定安装有四个支撑腿，所述支撑腿的顶部设置有底板，所述底板的顶部固定安装有第一空心板，所述底板的顶部固定安装有滑轨，所述滑轨的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定安装有长板，所述第一空心板的内部侧壁通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面与长板螺纹连接，所述第一空心板与长板的上部均固定安装有机盒，所述机盒内部侧壁通过轴承转动连接有两个第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有螺母，所述螺母的外表面固定安装有夹持臂，所述气缸的输出端固定安装有短板，所述短板的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧底部固定连接有防护罩，所述防护罩底部设置有凹槽，所述凹槽的内部顶壁固定安装有第二空心板，所述第二空心板内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧底部固定连接有隔音板，所述底板与支撑腿之间固定安装有阻尼，所述气缸的底部固定安装有折弯锤。

优选的，所述夹持臂一侧的内部均固定放置有防滑垫，在第二弹簧与凹槽内壁之间放置有吸音垫。

优选的，所述防护罩和隔音板内壁固定连接有吸音棉。

优选的，所述机盒与夹持臂外表面涂有防锈漆。

优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的右侧均固定安装有转动把手。

优选的，两个所述第二螺纹杆的长度相同且螺纹方向相反。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种海工船舶管件生产用弯管模具，具备以下有益效果：