[实用新型]一种加工尼龙外环衬套的铆压模具有效
申请号: | 202022427749.8 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213733475U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王德忠;傅剑磊 | 申请(专利权)人: | 宁波景升明诚汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/60 | 分类号: | B29C65/60;B29C33/30 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;孙健 |
地址: | 315800 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 尼龙 环衬 模具 | ||
本实用新型涉及一种加工尼龙外环衬套的铆压模具,包括下模板和上模板,所述的下模板上端安装有下模座,该下模座上端设置有一支架安装凹槽,所述的支架安装凹槽的底面中部开设有容纳槽,该容纳槽的底面中部竖直安装有一中部定位销,所述的中部定位销上套有弹簧,该弹簧上端安装有橡胶顶块,所述的支架安装凹槽底面位于容纳槽的两侧各设有一侧定位销,所述的上模板下端安装有圆环状的上模座。本实用新型的部件定位较为精准,通过压机和铆压模具配合将尼龙衬套组件压入铝支架内,大大提高产品的加工效率,而且组装好的产品可以自动顶出较为方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,特别是涉及一种加工尼龙外环衬套的铆压模具。
背景技术
衬套的减震性的好坏直接影响到减震产品对汽车的减震效果。在装配的过程中,尤其是在衬套铆压的过程中需要将各零件在工装组成。目前尼龙外环衬套的铆压都是人工组装,生产效率低,且自动化程度也较低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加工尼龙外环衬套的铆压模具,部件定位较为精准,通过压机和铆压模具配合将尼龙衬套组件压入铝支架内,大大提高产品的加工效率,而且操作简单。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种加工尼龙外环衬套的铆压模具,包括下模板和上模板,所述的下模板上端安装有下模座,该下模座上端设置有一支架安装凹槽,所述的支架安装凹槽的底面中部开设有容纳槽,该容纳槽的底面中部竖直安装有一中部定位销,所述的中部定位销上套有弹簧,该弹簧上端安装有橡胶顶块,所述的支架安装凹槽底面位于容纳槽的两侧各设有一侧定位销,所述的上模板下端安装有圆环状的上模座。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的下模板两侧的中部以及上模板两侧的中部均开设有安装缺口。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的下模座上端围绕着支架安装凹槽设置有多个定位缺口。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的下模板上端位于下模座的后方一侧竖直安装有靠板。
有益效果:本实用新型涉及一种加工尼龙外环衬套的铆压模具,部件定位较为精准,通过压机和铆压模具配合将尼龙衬套组件压入铝支架内,大大提高产品的加工效率,而且组装好的产品可以自动顶出较为方便。
附图说明
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型所述的下模座的结构示意图;
图4是本实用新型所述的产品的结构示意图。
图示:1、下模板,2、中部定位销3、下模座,4、支架安装凹槽,5、弹簧,6、容纳槽,7、橡胶顶块,8、产品,9、侧定位销,10、上模座,11、上模板,12、安装缺口,13、靠板,14、定位缺口,15、铝支架,16、支脚,17、尼龙外环,18、硫化主体,19、圆形通孔,20、镂空孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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