[实用新型]核级柴油机过滤器螺栓

说明书

本实用新型涉及一种核级柴油机过滤器螺栓，包括螺栓头、与螺栓头连接的螺杆部，螺栓头与螺杆部同轴，螺杆部为圆柱体结构，其外周设有外螺纹面；螺栓头包括螺栓头主体，螺栓头主体设有内凹的固定槽，螺栓头主体通过连接部倾斜延伸与螺杆部连接，连接部壁厚为5‑7.1mm；固定槽的深度为11.5‑14.5mm，为圆柱体结构，其侧壁设有内螺纹面，底壁横截面为锥形面、U形面或C形面；螺栓头主体径向侧面向外延伸形成环状密封部。采用该核级柴油机过滤器螺栓后未再出现因该螺栓断裂而导致燃油泄漏，减少因螺栓断裂而增加的工作量，避免了人力浪费，保证了核级应急柴油机的安全运行，避免了机组的非正常停堆，保证柴油机进油质量从而避免对柴油机使用寿命的非正常损耗。

技术领域

本实用新型涉及核级螺栓制造技术领域，尤其涉及一种核级柴油机过滤器螺栓。

背景技术

在核电技术领域中，为在核电厂的厂用工作电源和辅助电源同时发生故障时，采用核电应急柴油机本体设备给应急安全母线提供应急电源，确保机组安全停堆和防止关键设备的损坏。

燃油系统是核电应急柴油机本体设备的动力来源，是柴油机实现主要功能的重要保证。其中燃油过滤器是燃油系统的重要设备，安装在喷油泵前，过滤燃油中杂质，以免燃油中杂质卡止喷油泵柱塞偶件造成喷油器损坏柴油机燃油过滤器内部螺栓在国内已发生多起断裂事件，造成柴油机跑油，影响设备可用。

经过分析，该螺栓运行时主要承载燃油轴向冲击及滤网支持柱径向载荷，因此横截面断裂应主要产生在螺栓紧固及燃油调压阶段，失效模式为横截面断裂。严重时可能导致燃油未经过滤直接排出过滤器，影响柴油机气缸进油质量，减少柴油机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种改进的核级柴油机过滤器螺栓。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种核级柴油机过滤器螺栓，包括螺栓头、与所述螺栓头连接的螺杆部，所述螺栓头与所述螺杆部同轴，所述螺杆部为圆柱体结构，其外周设有外螺纹面；所述螺栓头包括螺栓头主体，所述螺栓头主体设有内凹的固定槽，所述螺栓头主体通过连接部倾斜延伸与所述螺杆部连接，所述连接部壁厚为5-7.1mm；所述固定槽的深度为11.5-14.5mm，所述固定槽为圆柱体结构，其侧壁设有内螺纹面，所述固定槽底壁横截面为锥形面、U形面或C形面；所述螺栓头主体径向侧面向外延伸形成与过滤器铜垫配合的环状密封部。

优选地，核级柴油机过滤器螺栓整体长度为42.5mm。

优选地，所述连接部厚度为6.7mm。

优选地，所述螺杆部直径与所述固定槽内径一致。

优选地，所述核级柴油机过滤器螺栓为一体结构。

实施本实用新型具有以下有益效果：该核级柴油机过滤器螺栓应用后，核级柴油机未再出现因该螺栓断裂而导致燃油泄漏，减少了因螺栓断裂而增加的工作量，避免了人力浪费，保证了核级应急柴油机的安全运行，避免了机组的非正常停堆，保证了柴油机进油质量从而避免了对柴油机使用寿命的非正常损耗。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型核级柴油机过滤器螺栓的结构剖视图；

图2是本实用新型核级柴油机过滤器螺栓的俯视图；

图3是本实用新型一实施例的核级柴油机过滤器螺栓的尺寸示意图。

具体实施方式