[实用新型]一种便于维护的排气阀

说明书

本实用新型公开了一种便于维护的排气阀，包括阀体、阀杆、压紧件以及密封件，其中：阀体内部形成进液腔、连接腔、安装腔以及出液腔，进液腔、连接腔以及出液腔依次连通并构成液体流动通道，安装腔与连接腔连通，阀体具有一截止口，截止口位于连接腔一端；密封件设置于安装腔内，安装腔内壁形成螺纹，压紧件呈筒形，阀杆外壁与压紧件内壁螺纹连接，阀杆可移动地堵塞截止口以截断连接腔内液体流动，压紧件外壁与安装腔内壁螺纹连接，并沿阀杆轴向抵压密封件使其沿阀杆径向变形以密封阀杆侧面。本实用新型使用压紧件固定密封件同时连接阀杆，结构简单，安装和拆卸时仅需装拆压紧件即可，十分方便，便于对老化的密封件进行更换。

技术领域

本实用新型涉及船舶用阀门技术领域，具体的涉及一种便于维护的排气阀。

背景技术

船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。

阀门通常都需要采用填料填充阀杆和阀体的间隙，以保证整个阀门的密封性，防止管道内液体流动至阀门时发生泄漏，填料一般采用弹性材料制成，如塑料、橡胶等，受介质、时间等因素影响，这些用于密封的填料会发生老化，导致阀门密封性降低，不可避免的出现液体泄漏，因此需要定期维护，更换填料。

然而现有阀门结构较复杂，装拆起来比较麻烦，不利于更换其中的密封材料，因此有必要提供一种装拆方便、易于维护的阀门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种便于维护的排气阀，用于解决现有技术中阀门装拆麻烦的问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案如下：一种便于维护的排气阀，其包括阀体、阀杆、压紧件以及密封件，其中：阀体内部形成进液腔、连接腔、安装腔以及出液腔，进液腔、连接腔以及出液腔依次连通并构成液体流动通道，安装腔与连接腔连通，阀体具有一截止口，截止口位于连接腔一端；密封件设置于安装腔内，安装腔内壁形成螺纹，压紧件呈筒形，且内外壁均形成螺纹，阀杆一端外壁形成螺纹，阀杆外壁与压紧件内壁螺纹连接，阀杆可移动地堵塞截止口以截断连接腔内液体流动，压紧件外壁与安装腔内壁螺纹连接，并沿阀杆轴向抵压密封件使其沿阀杆径向变形以密封阀杆侧面。

优选的，阀杆沿径向向外延伸形成限位部，压紧件内壁靠近密封件的一侧沿径向向外凹陷并形成台阶，与限位部抵接以轴向限位阀杆。

优选的，阀门还包括锁紧螺母，锁紧螺母与压紧件外壁螺纹连接，且一端面抵压于阀体。

优选的，密封件包括填料以及密封圈，填料呈筒形，且内壁和外壁均嵌设有密封圈。

优选的，阀门还包括手柄，手柄与阀杆远离阀体的一端固定连接。

优选的，阀杆抵压截止口的一端呈锥形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：使用压紧件固定密封件同时连接阀杆，结构简单，安装和拆卸时仅需装拆压紧件即可，十分方便，便于对老化的密封件进行更换。

附图说明

图1是本实用新型提供的阀门的立体图；

图2是本实用新型提供的阀门的剖视图；

附图标记：1-阀体、2-阀杆、3-压紧件、4-密封件、5-锁紧螺母、6-手柄、11-进液腔、12-连接腔、13-安装腔、14-出液腔、15-截止口、21-限位部、41-填料、42-密封圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。