[实用新型]一种易碎品物流运输用集装箱

说明书

本实用新型的一种易碎品物流运输用集装箱，属于集装箱技术领域，包括箱体，还包括减震组件和货物缓冲组件，箱体的顶部设有与其通过铰接轴铰接的顶盖，货物缓冲组件包括四个拐角缓冲条，拐角缓冲条的两侧均设有与其一体成型的防护条，箱体内部的四个拐角处均设有斜板，每个拐角缓冲条均对应一个斜板，每个斜板的侧壁上均设有限位杆和两个滑杆，限位杆上设有与其螺纹配合的限位套，每个滑杆上均套设有缓冲弹簧。本实用新型通过货物缓冲组件能够对箱体内的易碎品进行限位，每个防护条均能够对易碎品的拐角进行抵触，以避免易碎品在箱体内发生晃动，并且箱体在不平整路面行驶时，减震弹簧能够对箱体进行减震。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体讲是一种易碎品物流运输用集装箱。

背景技术

集装箱是指具有一定强度，刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，因此集装箱是一种伟大的发明，集装箱根据装载的货物种类可分为干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱和冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱。易碎品大都由陶瓷或者玻璃制品，自身强度较差。而现有的集装装在运输、存储、摆放和销售过程中无法避免易碎品发生较大晃动，易碎品在包装箱内发生晃动和碰撞，容易造成易碎品的损坏，并且现有的集装装不具有减震功能，使集装箱在不平整路面上运输时会发生较大的震动，也使易碎品容易发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易碎品物流运输用集装箱，以解决现有技术中的集装箱无法避免易碎品在集装箱内发生晃动以及不具有减震功能的技术问题。

本实用新型的技术方案是：包括箱体，其中：还包括减震组件和设置在箱体内部的货物缓冲组件，所述减震组件设置在箱体的底部，所述箱体的顶部设有与其通过铰接轴铰接的顶盖，所述顶盖的活动端设有与箱体插接配合的插销；

所述货物缓冲组件包括四个呈矩阵分布的拐角缓冲条，所述拐角缓冲条的两侧均设有与其一体成型的防护条，两个所述防护条的宽边线相垂直，所述箱体内部的四个拐角处均设有斜板，每个所述拐角缓冲条均对应一个斜板，每个所述斜板的侧壁上均设有限位杆和两个滑杆，所述斜板上设有供限位杆和两个滑杆通过的滑动孔，所述限位杆的端部与拐角缓冲条侧壁之间通过轴承连接，所述滑杆与拐角缓冲条的侧壁固定连接，所述限位杆和所述滑杆均呈水平设置，所述限位杆上设有与其螺纹配合的限位套，每个所述滑杆上均套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别连接于斜板和拐角缓冲条的侧壁上。

进一步的，所述拐角缓冲条和防护条的侧壁上均贴合有缓冲橡胶片，两个所述防护条的端部均包裹有橡胶层。

进一步的，所述箱体的四个内壁上均设有橡胶板，所述橡胶板的侧壁上设有安装槽，所述安装槽内设有海绵板。

进一步的，所述顶盖的底部设缓冲气囊，所述箱体的内部底面设有橡胶减震垫片。

进一步的，所述减震组件包括四个呈矩阵分布于箱体下方的自锁式万向轮，每个所述自锁式万向轮的顶部均设有安装块，每个所述安装块的顶部均设有与其滑动配合的导向方柱，每个所述安装块的顶部均设有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别连接于安装块的顶部和箱体的底部。

进一步的，所述顶盖的顶部设有拉手。

本实用新型通过改进在此提供一种易碎品物流运输用集装箱，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一，本实用新型通过货物缓冲组件能够对箱体内的易碎品进行限位，每个防护条均能够对易碎品的拐角进行抵触，以避免易碎品在箱体内发生晃动，本实用新型还能够对防护条和拐角缓冲条的位置进行调整，具体的，是由工作者手动移动拐角缓冲条，来使限位套不与箱体外侧壁抵触，以便于手动转动限位套，工作者手动使限位套与限位杆螺纹配合，来调整限位套在限位杆上的位置，使限位套对限位杆的滑动位置进行约束，进而对防护条的位置进行调整，缓冲弹簧能够对拐角缓冲条进行缓冲；以解决现有技术中的集装箱无法避免易碎品在集装箱内发生晃动的技术问题。