[实用新型]一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统有效
申请号: | 202022430666.4 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213323038U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 杨棵瑞 | 申请(专利权)人: | 巴中职业技术学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B25J11/00 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 636000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 伸缩 汽车 机械 维修 系统 | ||
本实用新型涉及汽车机械维修技术领域,具体涉及是一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统,包括维修库和顶棚,顶棚设于维修库上,维修库内设置有维修台,其中维修台两侧分别设置有第一维修伸缩臂和第二维修伸缩臂,第一维修伸缩臂与设于维修库一侧的第一转动轴连接,第二维修伸缩臂与设于维修库另一侧的第二转动轴连接,第一转动轴和第二转动轴相对设置。通过在维修台两侧设置第一伸缩维修臂和第二维修伸缩臂,使得工作人员能够操作工作臂进行汽车机械维修,大幅提高了整体的自动化和机械化普及程度。使用具有伸缩功能的维修臂,能够针对多种汽车车型进行合理的,多区域的操作,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车机械维修技术领域,具体涉及是一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统。
背景技术
随着汽车产业的发展,城镇居民拥有汽车的数量增多,也带来了汽车机械维修行业的发展,现有汽车机械维修多采用人员手工操作维修部件进行维修操作,如手动焊接工装受损区域,或者手动打磨受损部件等等,整体自动化程度不高,汽车机械维修领域并未随着汽车制造业同时发展。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统。
采用的技术方案是,一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统包括维修库和顶棚,顶棚设于维修库上,维修库内设置有维修台,其中维修台两侧分别设置有第一维修伸缩臂和第二维修伸缩臂,第一维修伸缩臂与设于维修库一侧的第一转动轴连接,第二维修伸缩臂与设于维修库另一侧的第二转动轴连接,第一转动轴和第二转动轴相对设置。
可选的,第一维修伸缩臂和第一维修伸缩臂由三段伸缩臂组成。
进一步的,第一维修伸缩臂包括第一立架、第一伸缩臂、第二伸缩臂和第三伸缩臂,第一立架设于第一转动轴上,且第一立架与第一伸缩臂铰接,第一立架上安装有与第一伸缩臂连接的第一角度调节油缸,第二伸缩臂一端设于第一伸缩臂内,并通过第一伸缩油缸与第一伸缩臂连接,第三伸缩臂一端设于第二伸缩臂内,并通过第二伸缩油缸与第二伸缩臂连接,第三伸缩臂另一端与第一连接臂连接,第三伸缩臂端部设置有第一连接臂俯仰油缸,第一连接臂上设置有第一维修部仰俯油缸,第一连接臂一端与第一维修部连接。
可选的,第二维修伸缩臂包括第二立架、第四伸缩臂、第五伸缩臂和第六伸缩臂,第二立架设于第二转动轴上,且第二立架与第四伸缩臂铰接,第二立架上安装有与第四伸缩臂连接的第二角度调节油缸,第五伸缩臂一端设于第四伸缩臂内,并通过第三伸缩油缸与第四伸缩臂连接,第六伸缩臂一端设于第五伸缩臂内,并通过第四伸缩油缸与五伸缩臂连接,第六伸缩臂另一端与第二连接臂连接,第六伸缩臂端部设置有第二连接臂俯仰油缸,第二连接臂上设置有第二维修部仰俯油缸,第二连接臂一端与第二维修部连接。
可选的,维修库内还设置有第三转动轴和第四转动轴,第三转动轴与第一转动轴位于同侧,且第三转动轴和第一转动轴间有间隔,第四转动轴与第二转动轴位于同侧,且第四转动轴和第二转动轴间有间隔。
可选的,维修台位于维修库中部,且维修台两端部设置有斜面。
本实用新型的有益效果至少包括以下之一;
1、通过在维修台两侧设置第一伸缩维修臂和第二维修伸缩臂,使得工作人员能够操作工作臂进行汽车机械维修,大幅提高了整体的自动化和机械化普及程度。
2、同时,使用具有伸缩功能的维修臂,能够针对多种汽车车型进行合理的,多区域的操作,提高工作效率。
附图说明
图1为一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统结构示意图;
图2为一种基于伸缩臂的汽车机械维修系统俯视结构示意图;
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