[实用新型]一种合装工序中边板垂直度准确检测的装置

说明书

本实用新型公开了一种合装工序中边板垂直度准确检测的装置，包括安装固定座，安装固定座的相对两侧面上均设有多个水平伸缩装置，多个水平伸缩装置沿车厢长度方向分布，水平伸缩装置的工作端上设有红外发生器，红外发生器通过水平伸缩装置能沿车厢向宽度方向运动，红外发生器的射线能垂直于地面，水平伸缩装置和红外发生器通过控制器执行动作；可见红外线光检测边板垂直度，避免用肉眼观察，具有宽度尺寸更加精确、节省工时、提高生产效率的特点，适用于合装工序中各类车型的边板安装调节。

技术领域

本实用新型属于商用车车厢检具领域，尤其是一种合装工序中边板垂直度准确检测的装置。

背景技术

在大箱生产过程中，大箱合装是一个关键工序，也是工时最长的一个工序，目前我司在边板与底板安装过程中，检测边板垂直度时长期依赖卷尺、肉眼观察和经验，通过卷尺测量边板之间距离，无参考，每次校正凭经验之后再测量、再校正，反复再测量、再校正，测量次数多，测量校正耗时长，而且测量宽度精度不高，还存在一定的误差，导致大箱合装作业耗时长，成为工序中的瓶颈，严重影响大箱生产节拍，且大箱合装精度差。

发明内容：

本实用新型提出了一种合装工序中边板垂直度准确检测的装置，使得工人可以快速、准确调整边板与底板的合装装配，避免依靠肉眼观察，缩短合装工时，提高大箱宽度精度，提高生产效率，保证产品质量。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种合装工序中边板垂直度准确检测的装置，包括安装固定座，其特征在于：安装固定座的相对两侧面上均设有多个水平伸缩装置，多个水平伸缩装置沿车厢长度方向分布，水平伸缩装置的工作端上设有红外发生器，红外发生器通过水平伸缩装置能沿车厢向宽度方向运动，红外发生器的射线能垂直于地面，水平伸缩装置和红外发生器通过控制器执行动作。

对上述技术方案进一步地限定，所述安装固定座的侧面上间隔分布有多个连接部，水平伸缩装置的尾端通过多个螺栓固定在连接部上。

对上述技术方案进一步地限定，所述水平伸缩装置为电动推杆。

对上述技术方案进一步地限定，所述电动推杆的工作端上设有止口配合的强磁座，强磁座的另一端面上用于固定红外发生器。

对上述技术方案进一步地改进，所述所述红外发生器的尾端上设有水准泡，水准泡用于校准红外发生器的垂直度。

对上述技术方案进一步地限定，所述控制器主要由PLC控制器、控制手柄组成。

有益效果：本实用新型根据车厢底板的宽度调整红外发生器的间距，适应各类车型大箱宽度，提高了通用性；可见红外线光检测边板垂直度，避免用肉眼观察，具有宽度尺寸更加精确、节省工时、提高生产效率的特点，适用于合装工序中各类车型的边板安装调节。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中红外发生器连接结构图。

图3是本实用新型使用状态图。

图4是图3的右视图。

具体实施方式

如图1所示，一种合装工序中边板垂直度准确检测的装置，包括安装固定座1，安装固定座的相对两侧面上均设有五个水平伸缩装置2，五个水平伸缩装置沿车厢长度方向分布，水平伸缩装置的工作端上设有红外发生器3，红外发生器通过水平伸缩装置能沿车厢向宽度方向运动，红外发生器的射线能垂直于地面，水平伸缩装置和红外发生器通过控制器4执行动作；

如图1所示，所述安装固定座1通过天车吊5吊在空中；所述安装固定座的侧面上间隔分布有多个连接部101，水平伸缩装置的尾端通过四个螺栓固定在连接部上；可拆卸式连接结构，可以根据车厢边板的长度调整水平伸缩装置的间距，这样能减少水平伸缩装置的使用量，降低了成本，提高了通用性；