[实用新型]一种静态车辆外廓尺寸检测系统有效
申请号: | 202022432104.3 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213120448U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 廖庆斌;李春雨;杨景云 | 申请(专利权)人: | 成都佳诚弘毅科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 胡川 |
地址: | 610041 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 静态 车辆 外廓 尺寸 检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种静态车辆外廓尺寸检测系统,该装置包括检测区、第一激光扫描仪、第二激光扫描仪和第三激光扫描仪,检测区内设有车头检测线,检测区用于停放待检测车辆,且待检测车辆的车头前沿与车头检测线平齐,第一激光扫描仪位于检测区的前边缘线的转角处,第二激光扫描仪位于检测区的后边缘线的转角处,且第一激光扫描仪和第二激光扫描仪成对角线设置,第三激光扫描仪位于检测区的侧边缘线上并朝向检测区,且距离车头检测线3‑5米,第一激光扫描仪和第二激光扫描仪朝向检测区的对角线,且能够上下转动或左右转动。本实用新型能够检测车长不超过18米的所有车辆的外廓尺寸,同时兼顾挂车的牵引头与挂体的同步检测。
技术领域
本实用新型涉及车辆外廓检测技术领域,特别是涉及一种静态车辆外廓尺寸检测系统。
背景技术
现有的车辆外廓尺寸测量仪主要有两种形式,第一种主要由两台激光扫描仪对车辆进行测量,但是其主要针对小型车进行测量,只能满足车长7米内的车辆的测量;第二种是为了增加测量范围,由两台激光扫描仪增加至4台甚至6台以及更多,其主要存在的问题是未通过合理布局来降低成本,从而使产品成本大幅提高,不利于规模性生产和销售,同时还还存在挂车无法测量的难题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种静态车辆外廓尺寸检测系统,能够检测车长不超过18米的所有车辆的外廓尺寸,同时兼顾挂车的牵引头与挂体的同步检测。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种静态车辆外廓尺寸检测系统,包括检测区和离地设置的激光测量装置,所述激光测量装置包括第一激光扫描仪(1)、第二激光扫描仪(2)和第三激光扫描仪(3),所述检测区内设有车头检测线,所述检测区用于停放待检测车辆,且所述待检测车辆的车头前沿与车头检测线平齐,所述第一激光扫描仪(1)位于检测区的前边缘线的转角处,所述第二激光扫描仪(2)位于检测区的后边缘线的转角处,且第一激光扫描仪(1)和第二激光扫描仪(2)成对角线设置,所述第三激光扫描仪(3)位于检测区的侧边缘线上并朝向检测区,且距离车头检测线3-5米,所述第三激光扫描仪(3)的安装高度为1.6-1.8米,所述第一激光扫描仪(1)和第二激光扫描仪(2)朝向检测区的对角线,且能够上下转动或左右转动,使得扫描角度完全覆盖检测区。
优选的,所述第三激光扫描仪(3)的激光传感器高度为1.15-1.35米,所述第一激光扫描仪(1)和第二激光扫描仪(2)的安装高度为4.5-4.7米,所述第一激光扫描仪(1)和第二激光扫描仪(2)的激光传感器高度为4.1-4.3米。
优选的,所述第一激光扫描仪(1)位于检测区的前边缘线的右侧转角处,所述第二激光扫描仪(2)位于检测区的后边缘线的左侧转角处,所述第三激光扫描仪(3)位于检测区的左侧边缘线上。
优选的,所述激光测量装置设置在立柱、支架或墙体上。
优选的,所述第一激光扫描仪(1)、第二激光扫描仪(2)和第三激光扫描仪(3)均通过壳体(4)安装,所述壳体(4)前端面向内凹陷,形成一顶部和底部均开口的安装腔,所述安装腔内设置有转轴(10);所述转轴(10)两端分别插入安装腔的左侧壁和右侧壁内并可转动;所述第一激光扫描仪(1)、第二激光扫描仪(2)或第三激光扫描仪(3)固定安装在转轴(10)上;所述壳体(4)上设置有驱动电机(11),所述驱动电机(11)用于带动转轴(10)转动,使第一激光扫描仪(1)、第二激光扫描仪(2)或第三激光扫描仪(3)向上或向下转动。
优选的,所述第一激光扫描仪(1)、第二激光扫描仪(2)或第三激光扫描仪(3)通过安装座设置在转轴(10)上。
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