[实用新型]一种轮胎胎面精益生产系统有效
申请号: | 202022432905.X | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213733513U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 刘世显;刘冲;王发;陶海;张目;吕鹏 | 申请(专利权)人: | 合肥万力轮胎有限公司;万力轮胎股份有限公司 |
主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08;G06K7/10;G06K17/00;B07C5/36 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 李永刚 |
地址: | 231139 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 胎面精益 生产 系统 | ||
一种轮胎胎面精益生产系统,属于轮胎制造装置领域,包括传输带、胎面工装车、检测装置和自动收取装置;其特征在于:还包括胎面喷码机和视觉识别设备;所述传输带包括依次相连接的第一传输带和第二传输带;所述第二传输带包括合格胎面传输带和不合格胎面传输带;所述自动收取装置设置于合格胎面传输带上;所述胎面工装车设置于前述第二传输带的一侧;所述胎面工装车上设置有RFID芯片;所述自动收取装置上设置有RFID读写器。以此实现对于轮胎胎面的喷码标记、检测,分类运输及合格品数量的统计,并通过控制终端的数据处理实现损耗比的精确计算,从而减少误差和劳动成本;同时实现胎面质量的精确追溯,提升质量合格率。
技术领域
本实用新型属于轮胎制造装置领域,尤其涉及一种轮胎胎面精益生产系统。
背景技术
目前公知的轮胎生产过程,胎面经过挤出成型后要经过喷码、冷却、裁断、检测、收取等工序,然后经过存储再输送至成型机使用;整个过程很难准确统计胎面损耗比(损耗比=(胎面挤出机生产的胎面-最终用于轮胎的胎面)/胎面挤出机生产的胎面),生产过程中会出现重量、外观、存储及成型不合格的产品需要剔除,涉及不同工区和不同设备,统计难度高,同时在市场出现质量问题时胎面一般只能追溯到生产批次,无法对单条轮胎的胎面进行精确质量追溯。
在目前已公开的胎面压出生产线中已经实现胎面的自动裁断和检测,检测的主要有重量、长度等参数,经过检测后压出线会给出合格与不合格信号,以供收取分类,更进一步有的压出线已经实现自动收取功能,例如《一种轮胎胎面压出控制系统》(公布号CN110509479A)、《一种压出线胎面自动收取系统 》(公布号CN104960215A)等申请所公开的技术方案,但是依旧未能解决精确的损耗比和追溯问题。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供一种可对轮胎胎面生产过程进行损耗比统计并进行质量追溯的轮胎胎面精益生产系统。
本实用新型所述轮胎胎面精益生产系统,包括传输带、胎面工装车、检测装置和自动收取装置;还包括胎面喷码机和视觉识别设备;所述传输带包括依次相连接的第一传输带和第二传输带;所述胎面喷码机和检测装置依次设置于前述第一传输带上;所述视觉识别设备设置于前述第一传输带和第二传输带之间;所述第二传输带包括合格胎面传输带和不合格胎面传输带;所述自动收取装置设置于合格胎面传输带上;所述胎面工装车设置于前述第二传输带的一侧;所述胎面工装车上设置有RFID芯片;所述自动收取装置上设置有RFID读写器。
进一步,本实用新型所述轮胎胎面精益生产系统,所述胎面工装车的底部设置有RFID芯片。
进一步,本实用新型所述轮胎胎面精益生产系统,还包括控制终端;所述胎面喷码机、视觉识别设备、检测装置、自动收取装置、RFID读写器均与前述控制终端相电连接;通过控制终端进行数据的采集,并进行相关信息处理,进一步实现生产预警、损耗比计算和质量的精确追溯。
进一步,本实用新型所述轮胎胎面精益生产系统,所述胎面工装车设置为栅格结构,可实现多层多列胎面的存放,提高转运效率。
进一步,本实用新型所述轮胎胎面精益生产系统,所述自动收取装置下方设置有RFID读写器;所述RFID读写器的位置与前述RFID芯片的位置相对应;所述RFID读写器通过读取胎面工装车上的RFID芯片,并将工装车号和所收取的胎面条码及工装车存放坐标反馈至控制终端,以进行统计处理。
本实用新型所述轮胎胎面精益生产系统,通过对现有技术的改进,在传输带、胎面工装车、检测装置和自动收取装置的基础上,设置胎面喷码机和视觉识别设备;同时胎面工装车上设置有RFID芯片,自动收取装置上设置有RFID读写器,以此实现对于轮胎胎面的喷码标记、检测,分类运输及合格品数量的统计,并通过控制终端的数据处理实现损耗比的精确计算,从而减少误差和劳动成本;同时实现胎面质量的精确追溯,提升质量合格率。
附图说明
图1为本实用新型实施例一所述轮胎胎面精益生产系统结构示意图;
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