[实用新型]一种增压缸

说明书

本实用新型公开了一种增压缸，包括缸体和增压组件，缸体上开设有进气口和出气口，缸体内设有切换阀，缸体内滑动设有活塞杆；缸体两侧分别设有增压组件，增压组件均包括设置于缸体上的缸筒和滑动设置于缸筒内的活塞，活塞将缸筒的内腔分隔为增压腔和驱动腔，活塞杆的端部分别与活塞连接；进气口和增压腔之间通过进气单向阀连通，出气口和增压腔之间通过出气单向阀连通，进气口、两个驱动腔分别与切换阀连通；切换阀包括阀芯组件，阀芯组件包括阀芯主体和撞针，阀芯主体的两端分别设有撞针，撞针和阀芯主体之间抵设有第三弹簧，第三弹簧驱使撞针的端部穿过缸体且伸入增压腔内。本实用新型具备结构简单、工作效率高以及增压效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及轮胎充气设备技术领域，特别涉及一种增压缸。

背景技术

目前的，车辆轮胎一般通过充气泵打气，充气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，通过内部马达的驱动而工作。大型轮胎所需的胎压较高，一般的充气设备难以满足要求，存在充气时间长，效率低的问题，为此需要通过增压缸增大气压才能达到要求。

现有的，增压缸主要包括阀体、缸筒以及换向阀，阀体两侧对称设有两个所述缸筒，缸筒内均设有活塞，两个活塞通过活塞杆连接，阀体内部设有进气单向阀和出气单向阀；换向阀设置在阀体内，换向阀包括阀芯，阀芯的两端分别沿轴向一体设有撞针，两个撞针分别穿过阀体且伸入缸筒内；在工作时，以压缩空气为动力源对压缩空气进行增压，当活塞顶到对应的撞针时，使得阀芯换向，且配合进气单向阀和出气单向阀，两个活塞以极快的速度作往复动作，使出口压力达到增压效果。但是在实际工作时，活塞越靠近撞针，缸筒内的压强越大，而且撞针是具有一定面积的柱体，使得活塞还未接触到撞针时，高压作用力下驱使撞针运动，使得阀芯提前换向，增压效果较差，不能满足胎压要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种增压缸，具备结构简单、工作效率高以及增压效果好的优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种增压缸，包括缸体和增压组件，所述缸体上开设有进气口和出气口，所述缸体内设有切换阀，所述缸体内滑动设有活塞杆；

所述缸体两侧分别设有所述增压组件，所述增压组件均包括设置于所述缸体上的缸筒和滑动设置于所述缸筒内的活塞，所述活塞将所述缸筒的内腔分隔为增压腔和驱动腔，所述活塞杆的端部分别与所述活塞连接；

所述进气口和增压腔之间通过进气单向阀连通，所述出气口和所述增压腔之间通过出气单向阀连通，所述进气口、两个所述驱动腔分别与所述切换阀连通；

所述切换阀包括阀芯组件，所述阀芯组件包括阀芯主体和撞针，所述阀芯主体的两端分别设有所述撞针，所述撞针和所述阀芯主体之间抵设有第三弹簧，所述第三弹簧驱使所述撞针的端部穿过所述缸体且伸入所述增压腔内。

进一步的，所述切换阀还包括阀体，所述阀体上开设有进气P口、工作A口及工作B口，所述进气P口与所述进气口连通，所述工作A口与其中一个所述驱动腔连通，所述工作B口与另一个所述驱动腔连通；使控制方便，保证两个缸筒循环往复工作，提高工作效率。

进一步的，所述阀芯主体滑动设置于所述阀体内，所述阀芯主体上设有若干环槽；使换向快速且平稳，便于加工及制造。

进一步的，所述撞针沿周向设有凸环，所述阀体内设有台阶，所述第三弹簧的一端抵设于所述凸环上，第三弹簧的另一端抵设于所述台阶上；使安装方便。

进一步的，所述阀体和所述缸体之间设有若干O型圈；提高密封性，保证增压效果。

进一步的，所述活塞上套接有密封圈；提高密封性，保证增压效果。