[实用新型]一种电动汽车空调控制器的拆装结构有效
申请号: | 202022433277.7 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213768196U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 赵国安 | 申请(专利权)人: | 重庆多朋科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60K37/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400050 重庆市九龙坡区科城路*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 空调 控制器 拆装 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车空调控制器的拆装结构,包括旋钮键、底盘件和连接板件,旋钮键与底盘件转动连接,并设置于底盘件的一侧,底盘件与连接板件卡扣固定,连接板件设置于底盘件的另一侧,旋钮键包括壳体、连接扣件和底托,壳体与底托转动连接,底托通过连接扣件与底盘件卡扣连接,连接扣件包括弹簧和弹块,弹簧的一端与底托固定连接,另一端与弹块固定连接,在现有技术的基础上,改进空调控制器的拆装结构的构成,利用壳体与弹簧和弹块的相互配合,以使得空调控制器便于进行拆卸,又利用底盘件与旋钮键之间的卡扣连接,也进一步的提升空调控制器的拆卸方便程度,从而有效提升对控制器进行检测的检测效率。
技术领域
本实用新型涉及空调控制器安装技术领域,尤其涉及一种电动汽车空调控制器的拆装结构。
背景技术
现有的电动汽车的空调控制器通常采用螺纹连接的方式进行固定,在对控制器进行检测时,需要采用特定工具才能进行拆装,给检测工作带来不便。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中控制器进行拆装不方便的问题,提出了一种电动汽车空调控制器的拆装结构。
一种电动汽车空调控制器的拆装结构,包括旋钮键、底盘件和连接板件,所述旋钮键与所述底盘件转动连接,并设置于所述底盘件的一侧,所述底盘件与所述连接板件卡扣固定,所述连接板件设置于所述底盘件的另一侧,所述旋钮键包括壳体、连接扣件和底托,所述壳体与所述底托转动连接,所述底托通过所述连接扣件与所述底盘件卡扣连接,所述连接扣件包括弹簧和弹块,所述弹簧的一端与所述底托固定连接,另一端与所述弹块固定连接。
其中,所述壳体包括底部旋圈、密封条和顶部旋钮,所述底部旋圈设置于所述顶部旋钮的一侧,并与所述底托间隙配合,所述密封条与所述底部旋圈固定连接,并设置于所述底部旋圈靠近所述底托的一侧。
其中,所述底托包括环形凸起、连接圆套和底部连接端,所述环形凸起设置于所述连接圆套的一端,并与所述底部旋圈相配合,所述底部连接端设置于所述连接圆套的另一端,并与所述连接圆套固定连接。
其中,所述底托还具有外螺纹和固定孔,所述固定孔与所述弹块相契合,并设置于所述底部连接端的上侧,所述外螺纹设置于所述底部连接端的外周侧,并与所述底盘件相配合。
其中,所述底盘件具有定位孔和螺纹槽,所述定位孔与所述弹块相契合,所述螺纹槽设置与所述底盘件的内部,并与所述外螺纹相契合。
其中,所述连接板件包括电路板和夹持板,所述电路板设置于所述连接板件的内部,所述夹持板设置于所述连接板件远离所述底盘件的一侧。
其中,所述夹持板包括螺纹杆、抵接板和定位板,所述螺纹杆贯穿所述定位板与所述抵接板连接,所述定位板与所述连接板件固定连接,所述抵接板与所述连接板件滑动连接。
本实用新型的有益效果为:在现有技术的基础上,改进空调控制器的拆装结构的构成,利用壳体与弹簧和弹块的相互配合,以使得空调控制器便于进行拆卸,又利用底盘件与所述旋钮键之间的卡扣连接,也进一步的提升空调控制器的拆卸方便程度,从而有效提升对控制器进行检测的检测效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种电动汽车空调控制器的拆装结构的结构示意图。
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