[实用新型]一种脚轮连接结构

说明书

一种脚轮连接结构，包括固定轴、脚轮、下固定座以及限位螺钉，固定轴的一端固设有限位台阶，待安装件上设置有第一安装孔，所述下固定座上设有第三安装孔，所述限位台阶设在第一安装孔的一端，固定轴穿过第一安装孔、第三安装孔并通过固定件将下固定座与待安装件固定；所述脚轮包括支架和轮子，所述支架设有第一通孔，所述支架套设在固定轴远离限位台阶一端，所述限位螺钉螺纹连接在固定轴的端面上并限制支架从固定轴上脱出。采用上述技术方案，能够起到简化安装方式，提高了安装效率的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，尤其是一种脚轮连接结构。

背景技术

现有技术中，脚轮与待安装件采用螺栓进行固定，但是通常需要通过多个螺栓进行固定，比如安装行李箱底部的脚轮时候，先要在箱壳内侧设置一个固定板，然后在箱壳底部设置脚轮，在脚轮的安装板设置多个螺栓，通过多个螺栓将安装板、箱壳以及固定板连接在一起，实现脚轮的安装，安装固定步骤比较繁琐，箱壳内部也不方便伸入扳手等锁紧工具，安装效率低下，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种脚轮连接结构，能够起到简化安装方式，提高了安装效率的技术效果。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种脚轮连接结构，包括固定轴、脚轮、下固定座以及限位螺钉，固定轴的一端固设有限位台阶，待安装件上设置有第一安装孔，所述下固定座上设有第三安装孔，所述限位台阶设在第一安装孔的一端，固定轴穿过第一安装孔、第三安装孔并通过固定件将下固定座与待安装件固定；所述脚轮包括支架和轮子，所述支架设有第一通孔，所述支架套设在固定轴远离限位台阶一端，所述限位螺钉螺纹连接在固定轴的端面上并限制支架从固定轴上脱出。

进一步的，所述固定轴穿过第三安装孔的位置处设有用于将固定轴、待安装件以及下固定座固定连接的铆压部，铆压部为所述固定件。

进一步的，所述固定轴上设置有螺纹段，所述固定轴穿过第一安装孔、第三安装孔并通过螺母紧固，螺母为所述固定件。

进一步的，所述下固定座与支架之间设有推力球轴承。

进一步的，所述螺母与支架之间设有推力球轴承。

进一步的，所述支架的顶部设有凹槽，所述第一通孔设置在凹槽内，所述推力球轴承的座圈设在凹槽内并与凹槽相配合，推力球轴承的轴圈与固定轴配合连接。

进一步的，还包括上固定板，所述上固定板设在待安装件相对于下固定座的另一侧，所述上固定板上设有第二安装孔，限位台阶设在上固定板远离下固定座一侧，固定轴依次穿过第二安装孔、第一安装孔以及第三安装孔并将上固定板和下固定座固定在待安装件的两侧。

进一步的，所述待安装件上设有第二通孔，下固定座上对应于第二通孔设置有设有限位轴，上固定板上对应于限位轴设有限位槽，限位轴穿过第二通孔并伸入到限位槽中。

进一步的，所述下固定座的下部设置有防尘罩，所述防尘罩延伸到支架的顶部下方。

进一步的，所述待安装件为行李箱的箱壳，所述脚轮固定在行李箱的底部。

采用上述技术方案，先将固定轴和下固定座安装在带安装件上，然后在固定轴上套上脚轮并通过限位螺钉固定即可，相对于常规的通过多个螺栓固定，极大的提高了安装效率。

另外，当需要进行更换时候，只需要将限位螺钉取下，即可将脚轮整体取下并进行更换，更换操作也更加快捷，达到快拆快换的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的截面示意图。

图2为本实用新型实施例一的爆炸示意图。

图3为本实用新型实施例二的截面示意图。

具体实施方式