[实用新型]一种汽车配件注塑模具

说明书

本实用新型涉及注塑模具领域，特别是涉及一种汽车配件注塑模具，其包括定模、动模、闭合度检测装置和状态指示装置；动模可竖直移动地设置于定模的正下方；在合模状态下，动模的顶面与定模的底面相互接触，形成用于成型汽车配件的型腔；闭合度检测装置用于检测定模的底面与动模的顶面之间的闭合度；状态指示装置与闭合度检测装置通信连接；状态指示装置用于根据闭合度检测装置测得的闭合度，指示动模与定模是否达到合模状态。本实用新型通过闭合度检测装置直接检测定模与动模之间的闭合度；状态指示装置根据测得的闭合度，指示动模与定模是否达到合模状态。本实用新型检测结果能够直接反映动模与定模的实际状态，不会出现误测现象。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具，特别是涉及一种汽车配件注塑模具。

背景技术

汽车的普及促进了汽车配件行业的发展。汽车配件中有很大一部分都采用的是塑料材质，这类的汽车配件产品通常由注塑模具加工制成。

现有技术中，汽车配件注塑模具通常是由动模的移动位移数据来判断是否达到合模状态的。在实际使用的过程中，经常出现动模移动位移显示到位，但实际未达到合模状态的现象。

实用新型内容

现有技术中，汽车配件注塑模具通常是由动模的移动位移数据来判断是否达到合模状态的。在实际使用的过程中，经常出现动模移动位移显示到位，但实际未达到合模状态的现象。针对这一技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型提供一种汽车配件注塑模具，包括定模、动模、闭合度检测装置和状态指示装置；所述动模可竖直移动地设置于所述定模的正下方；在合模状态下，所述动模的顶面与所述定模的底面相互接触，形成用于成型汽车配件的型腔；所述闭合度检测装置用于检测所述定模的底面与所述动模的顶面之间的闭合度；所述状态指示装置与所述闭合度检测装置通信连接；所述状态指示装置用于根据所述闭合度检测装置测得的闭合度，指示所述动模与所述定模是否达到合模状态。

进一步地，所述状态指示装置包括合模成功指示灯和合模未到位指示灯；所述合模成功指示灯，用于通过光信号指示所述动模与所述定模达到合模状态；所述合模未到位指示灯，用于通过光信号指示所述动模与所述定模尚未达到合模状态。

进一步地，所述状态指示装置包括声音报警器；所述声音报警器，用于通过声音信号指示所述动模与所述定模是否达到合模状态。

进一步地，在合模状态下，所述声音报警器发出合模成功提示音。

进一步地，所述闭合度检测装置为两套；所述闭合度检测装置包括位置传感器、控制单元和闭合度显示装置；所述位置传感器、所述控制单元和所述闭合度显示装置通信连接；所述位置传感器对称设置于所述动模与所述定模之间的间隙中；所述位置传感器，用于检测所述动模的顶面与所述定模的底面之间的距离，得到距离数据；所述控制单元用于根据所述位置传感器检测的距离数据，计算得到所述定模的底面与所述动模的顶面之间的闭合度数据；所述闭合度显示装置用于显示所述控制单元计算得到的闭合度数据。

进一步地，所述汽车配件注塑模具还包括锁紧装置；所述锁紧装置包括第一部分和第二部分；所述第一部分固定于所述定模的侧壁；所述第二部分固定于所述动模的侧壁；所述第一部分与所述第二部分位于所述汽车配件注塑模具的同侧，所述第一部分可与所述第二部分相互配合，将所述动模与所述定模进行锁紧，以防止所述动模与所述定模的相对位置发生变化。

进一步地，所述锁紧装置为两组；所述锁紧装置对称设置于所述汽车配件注塑模具的侧壁上。

本实用新型具有的优点或者有益效果：