[实用新型]一种太阳能无人机有效
申请号: | 202022434226.6 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213649903U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 刘健 | 申请(专利权)人: | 中国极地研究中心 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D15/12;B64C27/12;H02J7/35;B64C25/62;B64D47/08 |
代理公司: | 北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙) 11837 | 代理人: | 肖佳 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 无人机 | ||
本实用新型公开了一种太阳能无人机,属于无人机技术领域,一种太阳能无人机,包括第一箱体、第二箱体和摄像头,所述第二箱体顶部内壁设有电机,所述电机的输出端分别固定连接有第一齿轮和转动圆盘,所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮上固定连接有旋翼轴,所述旋翼轴上设有螺旋桨,所述第一箱体顶部设有活塞,所述活塞与转动圆盘之间转动连接有连接杆,所述旋翼轴内部分别设有加热丝和转动轴承,所述转动轴承与活塞之间连接有空心管,所述第一箱体内设有储能电池,所述第二箱体顶部设有太阳能板;本实用新型外形简单,工作可靠,通过活塞和加热丝的相互配合,可有效防止螺旋桨结冰,降低坠机隐患。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种太阳能无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行,回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收,可反复使用多次,广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等,但是目前市场上的无人机,尤其是用于高空摄像的无人机,在寒冷地区使用时,由于没有加热功能,螺旋桨处非常容易结冰,具有非常大的坠机隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中螺旋桨处非常容易结冰等问题,而提出的一种太阳能无人机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种太阳能无人机,包括第一箱体、第二箱体和摄像头,所述第二箱体顶部内壁设有电机,所述电机的输出端分别固定连接有第一齿轮和转动圆盘,所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮上固定连接有旋翼轴,所述旋翼轴上设有螺旋桨,所述第一箱体顶部设有活塞,所述活塞与转动圆盘之间转动连接有连接杆,所述旋翼轴内部分别设有加热丝和转动轴承,所述转动轴承与活塞之间连接有空心管,所述第一箱体内设有储能电池,所述第二箱体顶部设有太阳能板。
优选的,所述第一箱体内壁固定连接有支撑板,所述支撑板底部设有气缸,所述气缸的输出端连接有滑动板,所述摄像头固定在滑动板底部,所述储能电池固定连接在支撑板上。
优选的,所述第一箱体侧壁固定连接有支架板,所述支架板侧壁固定连接有固定圆筒,所述固定圆筒内滑动连接有缓冲杆,所述固定圆筒与缓冲杆之间连接有弹簧。
优选的,所述旋翼轴上设有出气孔。
优选的,所述空心管内设有单向阀。
优选的,所述太阳能板与储能电池之间电性连接,所述储能电池与加热丝之间电性连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种太阳能无人机,具备以下有益效果:
1、该太阳能无人机,使用时,启动电机,电机带动第一齿轮转动,第一齿轮带动第二齿轮转动,第二齿轮带动旋翼轴转动,旋翼轴带动螺旋桨转动起飞,启动加热丝,加热丝产生热量,与此同时,电机带动转动圆盘转动,转动圆盘通过连接杆带动活塞工作,活塞产生压缩气体,压缩气体通过空心管送入旋翼轴内,使加热丝产生的热量从出气孔排出,在加热丝的作用下,可有效防止螺旋桨结冰,降低坠机隐患。
2、该太阳能无人机,在下落时,缓冲杆在固定圆筒内滑动,通过弹簧的反作用力,起到缓冲减震作用,有效保护了该无人机的安全。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型外形简单,工作可靠,通过活塞和加热丝的相互配合,可有效防止螺旋桨结冰,降低坠机隐患。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种太阳能无人机的结构示意图;
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