[实用新型]一种立体车库用松绳检测装置

说明书

本实用新型公开一种立体车库用松绳检测装置，包括支架、升降台和控制柜，所述支架内部活动连接有滑块，所述滑块一侧连接有滚轮；所述滑块远离滚轮的一侧固定连接有收缩柱，所述收缩柱表面开设有安装孔，所述安装孔内部活动连接有调节钮，所述收缩柱远离滑块的一侧固定连接有限位块，所述限位块一端连接有弹簧。该立体车库用松绳检测装置，升降台两端分别连接有连接柱，且连接柱通过收缩柱与滑块进行连接，这样升降台就能固定在两个支架之间，当通过控制柜启动收线机时，收线机通过钢丝带动升降台向上移动，由于升降台两端的位置限制在支架两侧，所以升降台上升过程就不会发生晃动，从而使该装置上升时更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为一种立体车库用松绳检测装置。

背景技术

立体车库是停车设备的一种，属特种设备产品之一，具有存取方便，运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案，立体车库占地面积少，建设费用低，无堵车现象。在立体车库当中会使用到松绳检测装置，这种装置时将车辆抬升起来，以便于维修人员对车辆底部进行检测。

目前的松绳检测装置在升降的过程中，升降装置存在晃动的现象，这样在实际升降的过程中，升降台上的车辆就存在一定的安全隐患，因此需要对现有的装置进行改进，使其上升过程不会发生晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体车库用松绳检测装置，以解决上述背景技术提出的目前的松绳检测装置在升降的过程中，升降装置存在晃动的现象，这样在实际升降的过程中，升降台上的车辆就存在一定的安全隐患，因此需要对现有的装置进行改进，使其上升过程不会发生晃动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体车库用松绳检测装置，包括支架、升降台和控制柜，所述支架内部活动连接有滑块，所述滑块一侧连接有滚轮；

所述滑块远离滚轮的一侧固定连接有收缩柱，所述收缩柱表面开设有安装孔，所述安装孔内部活动连接有调节钮，所述收缩柱远离滑块的一侧固定连接有限位块，所述限位块一端连接有弹簧，所述弹簧外壁连接有连接柱，所述连接柱外壁贯穿连接有调节钮；

所述升降台两端连接有连接柱，所述升降台外壁连接有连接器，所述连接器开口端连接有钢丝，所述钢丝一侧连接有横梁，所述横梁顶部安装有收线机，所述控制柜一侧连接有支架。

优选的，所述支架设置有两个，且两个支架之间互相平行，并且支架一侧开设有内陷的中空槽，每个支架的中空槽内部分别连接有一个凹形的滑块。

优选的，所述滚轮设置有两组，且每组滚轮分别安装在一个滑块的凹形口当中，并且滚轮和滑块之间最大横向垂直长度与支架中空槽的最小横向垂直尺寸相匹配。

优选的，所述安装孔设置有两组，且每组安装孔分别开设在一个收缩柱横向中分线的位置，并且收缩柱外壁与连接柱开口端内壁相切，收缩柱最大垂直长度小于限位块最大垂直长度。

优选的，所述连接柱内壁与限位块和弹簧外壁相切，且弹簧最大纵向垂直长度小于连接柱开口端内壁之间最大纵向垂直长度，收缩柱、限位块、弹簧和连接柱之间为弹性伸缩结构。

优选的，所述横梁两端分别垂直连接有支架，且横梁与升降台之间互相平行，并且控制柜安装在靠近收线机一侧的支架外壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该立体车库用松绳检测装置的升降台两端分别连接有连接柱，且连接柱通过收缩柱与滑块进行连接，这样升降台就能固定在两个支架之间，当通过控制柜启动收线机时，收线机通过钢丝带动升降台向上移动，由于升降台两端的位置限制在支架两侧，所以升降台上升过程就不会发生晃动，从而使该装置上升时更加稳定。