[实用新型]一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构，包括定模与动模，所述定模下端活动安装有固定座，所述固定座的下端固定安装有底板，所述定模与动模之间共同开设有型腔，所述动模的下端外表面开设有卡槽，所述定模的上端外表面固定安装有卡条，所述卡条的外表面包裹有橡胶套，所述卡条的两侧外表面均固定安装有密封圈，所述卡槽的内壁两侧均开设有密封槽，所述密封圈与密封槽均呈半圆柱结构，所述密封圈卡合在密封槽的内部，所述底板的外表面开设有定位孔，定位孔的数量为若干组，若干组定位孔在底板的外表面呈对称式分布。本实用新型能够提高密封结构的使用效果，并能使密封结构的密封效果更好，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及密封结构技术领域，尤其涉及一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构。

背景技术

发泡模具是将发泡性树脂直接填入模具内，使其受热熔融，形成气液饱和溶液，通过成核作用，形成大量微小泡核，泡核增长，制成泡沫塑件。在汽车坐垫的生产过程中通过发泡模具进行批量制作。汽车坐垫的发泡模具分型面通过软密封结构进行密封，从而保证汽车坐垫的质量。

现有的汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构在使用时存在一定的缺陷，软密封结构的密封效果不好，而且密封结构的使用效果不好，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在对汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构，包括定模与动模，所述定模下端活动安装有固定座，所述固定座的下端固定安装有底板，所述定模与动模之间共同开设有型腔，所述动模的下端外表面开设有卡槽，所述定模的上端外表面固定安装有卡条，所述卡条的外表面包裹有橡胶套，所述卡条的两侧外表面均固定安装有密封圈，所述卡槽的内壁两侧均开设有密封槽。

优选的，所述密封圈与密封槽均呈半圆柱结构，所述密封圈卡合在密封槽的内部。

优选的，所述底板的外表面开设有定位孔，定位孔的数量为若干组，若干组定位孔在底板的外表面呈对称式分布。

优选的，所述卡条位于型腔的边缘位置，所述卡条与卡槽均呈矩形框结构。

优选的，所述固定座的上端外表面开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部填充有橡胶垫，所述定模的内壁下端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的下端位于缓冲槽的内部，所述橡胶垫填充在支撑杆与缓冲槽之间的位置，所述支撑杆的外表面位于定模与固定座之间的位置套设有弹簧。

优选的，所述定模的下端呈倒盒状结构，所述定模的下端套接在固定座的上端，所述固定座的上端位于定模的内部的位置固定安装有阻尼板，所述阻尼板与固定座之间位于固定座的内部的位置填充有缓冲层，所述缓冲层的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的卡槽、卡条、橡胶套、密封圈和密封槽，利用双层橡胶的密封卡合能够提高软密封结构的密封性能，使分型面使用时密封效果更好，进而提高整个发泡模具的使用效果；

2、本实用新型中，通过设置的固定座、底板、缓冲槽、橡胶垫、支撑杆、弹簧、阻尼板和缓冲层，使分型面结构具有一个缓冲功能，发泡模具在合模过程中能够避免分型面受到较大的冲击力而损坏，从而提高分型面软密封结构的使用效果；

综上，本实用新型能够提高密封结构的使用效果，并能使密封结构的密封效果更好，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车坐垫发泡模具分型面软密封结构的图1中A处的结构示意图；