[实用新型]快速检测新能源汽车温度传感器输出电流信号的检测设备有效

专利信息
申请号: 202022434912.3 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN213091027U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 黄鸿斌;任涛;黄磊;魏翔宇;陈海娇 申请(专利权)人: 森微传感技术(上海)有限公司
主分类号: G01K13/00 分类号: G01K13/00;G01K1/14;G01K1/02;F01P11/16
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 刘玉珠
地址: 201600 上海市松江区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 快速 检测 新能源 汽车 温度传感器 输出 电流 信号 设备
【说明书】:

实用新型涉及传感器技术领域,且公开了快速检测新能源汽车温度传感器输出电流信号的检测设备,包括温度传感器和主体,所述温度传感器右端的上下两侧均固定连接有传输线a,两个所述传输线a的右端固定安装有插块a。该装置通过设置的主体,在使用时,在使用时,可通过将插块b插入插块a,使得两个插头与相应的插口连接,通过将两个卡扣分别插入卡槽,可使得插头和插口得到固定,通过设置的密封圈可使得接口处得到密封,可通过显示屏读取读数,可通过上下两端螺栓将主体固定在车上,相较于现有技术,本申请便于拆卸、更换零件,使用方便,固定简单,极大的提高了本实用新型的实用性。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域,具体为快速检测新能源汽车温度传感器输出电流信号的检测设备。

背景技术

冷却系统是新能源汽车发动机的重要组成部分,一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。发动机的冷却是由冷却液的循环来实现的,当发动机温度低的时候冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机和散热器之间做大循环。新能源汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常运转的重要部件,如果发动机冷却系统的维修率很高,就会引起发动机其他部件的损坏,使发动机的整体工作能力受到影响,因此,对冷却液的温度监测就显得尤其重要。对冷却液温度进行可靠地监控和调节,防止冷却液出现过热现象,能够最大限度地提高冷却系统的可靠性。

现有的技术存在以下技术问题:

现有技术在使用时,温度传感器与检测设备往往为固定连接,当部分零件损坏时,不易拆卸更换,使用起来较为不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了快速检测新能源汽车温度传感器输出电流信号的检测设备,具备便于拆卸、更换零件等优点,解决了现有技术在使用时,温度传感器与检测设备往往为固定连接,当部分零件损坏时,不易拆卸更换,使用起来较为不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:快速检测新能源汽车温度传感器输出电流信号的检测设备,包括温度传感器和主体,所述温度传感器右端的上下两侧均固定连接有传输线a,两个所述传输线a的右端固定安装有插块a,所述插块a的上下两端均固定安装有卡槽,所述插块a的右端开设有插槽,所述插槽左端的上下两侧均固定安装有插口,两个所述插口均从插槽的左端延伸至插块a的左端,且分别连接至相对应的传输线a;

所述主体的右侧固定安装有显示屏,所述主体的上下两端均固定安装有固定板,两个所述固定板上均设置有螺栓,所述主体左端的上下两侧均固定连接有传输线b,两个所述传输线b的左端固定安装有安装座,所述安装座的上下两端均固定安装有卡扣,所述安装座的左端固定安装有插块b,所述安装座的左端固定安装有密封圈,所述密封圈位于插块b的外圈,所述插块b左端的上下两侧均固定安装有插头,两个所述插头均从插块b的左端延伸至安装座的右端,且分别连接至相对应的传输线b。

优选的,所述插头和插口相适配。

通过上述方案,可使得插头插入插口内。

优选的,所述插槽和插块b相适配。

通过上述方案,可使得插块b插入插槽内。

优选的,所述密封圈的制作材质为橡胶。

通过上述方案,可使得插块a和插块b的连接处得到密封。

优选的,所述卡槽和卡扣相适配,且卡扣的制作材质为可形变材质。

通过上述方案,可通过将卡扣卡入卡槽从而固定插块a和插块b。

优选的,两个所述螺栓均与相应固定板螺纹连接。

通过上述方案,可便于固定主体。

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