[实用新型]一种便于安装的行车记录仪壳体有效
申请号: | 202022435060.X | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213384098U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈岳侨 | 申请(专利权)人: | 海南其风科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 张静 |
地址: | 572000 海南省三*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 行车 记录仪 壳体 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的行车记录仪壳体,包括行车记录仪本体和与行车记录仪本体可拆卸连接的固定支架,所述行车记录仪本体顶部中央转动连接有安装板,所述安装板头部设有与固定支架可拆卸连接用的固定组件,所述安装板下部设有用于调节行车记录仪旋转角度的调节组件,所述固定组件包括内嵌在固定板上的安装筒,所述安装筒为顶部开口的空腔结构,所述安装筒顶部与固定板顶部中央连通,安装筒内腔可拆卸连接有在未使用时防止安装筒内腔落灰的防尘塞,防尘塞塞头设有方便用户安装拆卸防尘塞用的方形孔,通过调节组件的设置,便于用户调节行车记录仪本体的角度,以方便用户对车辆前后情况进行观察,操作简单,使用方便,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体是一种便于安装的行车记录仪壳体。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
现有的行车记录仪通常与安装行车记录仪的支架固定连接,不方便进行拆卸,导致在对行车记录仪进行维护和更换时,通常需要拆卸装置整体,浪费大量安装拆卸时间的同时,增加了对车体的磨损,不方便使用。
针对上述问题,现在设计一种便于安装的行车记录仪壳体。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的行车记录仪壳体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于安装的行车记录仪壳体,包括行车记录仪本体和与行车记录仪本体可拆卸连接的固定支架,所述行车记录仪本体顶部中央转动连接有安装板,所述安装板头部设有与固定支架可拆卸连接用的固定组件,所述安装板下部设有用于调节行车记录仪旋转角度的调节组件;
所述固定组件包括内嵌在固定板上的安装筒,所述安装筒为顶部开口的空腔结构,所述安装筒顶部与固定板顶部中央连通,所述安装筒内腔可拆卸连接有在未使用时防止安装筒内腔落灰的防尘塞,所述防尘塞塞头设有方便用户安装拆卸防尘塞用的方形孔,所述防尘塞的塞柱上设有内螺纹,所述安装筒内腔腔壁上设有与内螺纹配合使用的外螺纹。
作为本实用新型进一步的方案:所述调节组件包括连接杆和转接轴,所述连接杆一端穿过安装板侧面与设置在安装板内腔中的第一锥齿轮固定连接,所述连接杆另一端延伸至行车记录仪本体外侧与设置在行车记录仪本体外侧的操作钮固定连接,所述转接轴一端穿过安装板底部与设置在安装筒底部的轴承转动连接,所述转接轴另一端延伸至行车记录仪本体头部与固定连接在行车记录仪本体头部的安装块固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转接轴上套接有与第一锥齿轮配合使用且与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆与安装板连接处设有防止连接杆脱落的限位块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定支架包括吸盘,所述吸盘一侧设有基座,所述基座远离吸盘的一侧设有弧形槽,所述弧形槽内转动连接有转动轴,所述转动轴一端与辅助杆固定连接,所述辅助杆远离转动轴的一端设有与安装筒连接用的固定柱。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定柱上设有与安装筒内外螺纹配合使用的固定螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在使用时通过安装板的设置,可以将行车记录仪本体与固定支架可拆卸连接,避免在对行车记录仪本体进行维护和更换时、浪费大量安装拆卸时间的问题,有利于提高工作人员的工作效率,有利于提高对车体的保护效果,减少与车体之间的摩擦。
附图说明
图1为一种便于安装的行车记录仪壳体的结构示意图;
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