[实用新型]一种仿真模拟发动机性能调整装置

说明书

本实用新型涉及仿真模拟设备技术领域，具体为一种仿真模拟发动机性能调整装置，包括培训台本体，所述培训台本体的顶部固定连接有仿真设备安装台，所述仿真设备安装台的内部开设有仿真模型放置槽，所述仿真模型放置槽的一侧设置有显示屏，所述显示屏的顶部设置有仿真机载仪表区，所述仿真设备安装台的一侧设置有学员工作台，所述培训台本体的底部固定连接有支撑板，所述培训台本体的底部固定连接有万向轮。该仿真模拟发动机性能调整装置，能够有效的增强学员的实际操作能力，并且该装置设计合理，造价低、维护成本低，从而有效的改善了以往采用实装设备来培训学员，设备的损坏及消耗极高，后期维护成本过于高昂而会造成较大的经济损失的弊端。

技术领域

本实用新型涉及航空教学装置技术领域，具体为一种仿真模拟发动机性能调整装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机），其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，燃油调节器是对发动机的供油进行调节以合理地配合发动机的工作状态的机构，由若干个独立的调节器组合组成，包括高度调节器、油门调节器、加速调节器、慢车控制器、温度调节器以及其他辅助调节装置等，目的是保证在不同的飞行高度、速度，不同的大气温度、压力下，在发动机的不同转速以及在任意改变发动机工作状态时，可靠地供给燃油，以保证燃烧稳定，不熄火，进气道与压气机不喘振，发动机不超转、不超温和稳定工作，最新发展的采用全功能数字控制系统，利用电子数字计算机对发动机的工况进行全面的控制，燃油调节器可分为喷水和补燃燃油调节器，为提高飞机的起飞、爬升及作战性能，短时间增大发动机推力，称为加力，一般在发动机进气道内、压气机进口、燃烧室进口处喷射水、酒精、甲醇或水/酒精、水/甲醇等混合液，燃油调节器为机械液压式调节器，由一百多个零部件组成，根据该型燃油调节器原理筒图，该燃油调节器由启动控制器，加速控制器，减速控制器，稳态控制器，温度补偿装置以及应急装置构成，但是现有对学员进行发动机性能了解和培训的过程中还存在以下缺点：

实装设备价值昂贵，用实装设备来培训学员，设备的损坏及消耗极高，后期维护成本过于高昂，因此亟需一种仿真模拟发动机性能调整装置来改善上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种仿真模拟发动机性能调整装置，用来解决现有的在实际操作培训的过程中，实装设备价值昂贵，用实装设备来培训学员，设备的损坏及消耗极高，后期维护成本过于高昂的技术问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种仿真模拟发动机性能调整装置，包括培训台本体，所述培训台本体的顶部固定连接有仿真设备安装台，所述仿真设备安装台的内部开设有仿真模型放置槽，所述仿真模型放置槽的一侧设置有显示屏，所述显示屏的顶部设置有仿真机载仪表区，所述仿真设备安装台的一侧设置有学员工作台，所述培训台本体的底部固定连接有支撑板，所述培训台本体的底部固定连接有万向轮；

所述万向轮的顶部固定连接有电动推杆，所述万向轮通过电动推杆与培训台本体固定连接，所述培训台本体的内部设置有安装室，所述电动推杆远离万向轮的一端固定连接有安装板，所述电动推杆通过安装板固定连接于安装室的内部。

本实用新型进一步设置为：所述支撑板设置于培训台本体底部靠近学员工作台的一侧。

通过采用上述技术方案，有效的增强了该装置放置时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述仿真机载仪表区内设置有若干个仿真仪表。

本实用新型进一步设置为：所述万向轮的数量为四个，且四个所述万向轮分别设置于培训台本体底部的四角处。

通过采用上述技术方案，使得该装置便于移动。

本实用新型进一步设置为：所述安装板与安装室的顶部均开设又螺丝孔，且所述安装板通过螺丝钉固定连接于安装室内。