[实用新型]一种可拆卸拖拉机配重装置有效
申请号: | 202022435469.1 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213735248U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 蒋忠平 | 申请(专利权)人: | 常州神鼎机车车辆配件有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B62D37/04 |
代理公司: | 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 | 代理人: | 杜杰 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 拖拉机 配重 装置 | ||
本实用新型公开了一种可拆卸拖拉机配重装置,包括安装板,所述安装板上安装有配重结构;所述配重结构包括:两个缠线辊、转轴、两个从动齿轮、主动齿轮、若干个钢丝绳、旋转手柄以及配重部;两个所述缠线辊的两端通过轴承分别安置于安装板的内腔中,所述转轴的两端通过轴承分别活动安置于安装板的内腔中,两个所述从动齿轮分别套装于两个所述缠线辊的一侧,所述主动齿轮套装于转轴的一端,本实用新型涉及拖拉机配重技术领域,结构简单,便于操作,通过钢丝绳对承载板上的配重块进行抬升以及固定,大大的提高了安装以及拆卸的效率,有效的节省了人力物力,降低了工作强度,可自由的增加配重块,提高了灵活性,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及拖拉机配重技术领域,具体为一种可拆卸拖拉机配重装置。
背景技术
拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。
现如今,在拖拉机使用的过程中,为了防止拖拉机打滑,增加拖拉机的牵引力,往往需要将配置块放置到拖拉机的前侧,拖拉机的牵引力受附着力和滚动阻力的影响,当附着力系数大于滚动阻力系数时,增加拖拉机的配重可以增大拖拉机的牵引力;
现有的拖拉机配重装置是通过整体的配重装置以及多片式配重装置进行配重,整体的配重装置在使用时,不方便对配重的重量进行调节,灵活性较差,多片式的配重装置,灵活性虽然提高但是,安装较为麻烦,需要对多个配重块进行安装固定,操作较为繁琐,且拆卸十分困难,且在安装时,十分费力,需要借助其他的安装工具或者多人才能对其进行安装,使用十分不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可拆卸拖拉机配重装置,解决了现有的拖拉机配重装置是通过整体的配重装置以及多片式配重装置进行配重,整体的配重装置在使用时,不方便对配重的重量进行调节,灵活性较差,多片式的配重装置,灵活性虽然提高但是,安装较为麻烦,需要对多个配重块进行安装固定,操作较为繁琐,且拆卸十分困难,且在安装时,十分费力,需要借助其他的安装工具或者多人才能对其进行安装,使用十分不便问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种可拆卸拖拉机配重装置,包括安装板,所述安装板上安装有配重结构;
所述配重结构包括:两个缠线辊、转轴、两个从动齿轮、主动齿轮、若干个钢丝绳、旋转手柄以及配重部;
两个所述缠线辊的两端通过轴承分别安置于安装板的内腔中,所述转轴的两端通过轴承分别活动安置于安装板的内腔中,两个所述从动齿轮分别套装于两个所述缠线辊的一侧,所述主动齿轮套装于转轴的一端,若干个所述钢丝绳的一端分别贯穿于安装板的内腔并连接于两个所述缠线辊上,所述旋转手柄连接于转轴的一端,所述配重部安置于连接在若干个所述钢丝绳的另一端。
优选的,所述配重部包括:承载板、若干个固定杆、若干个配重块以及固定组件;
所述承载板的上端分别固定于若干个所述钢丝绳的下端,若干个所述固定杆分别固定于承载板上,若干个所述配重块插装于若干个所述固定杆的外侧,所述固定组件安置于安装板的一端。
优选的,所述固定组件包括:转动柱、旋转块以及扳手;
所述转轴的两端分别活动安置于安装板的上侧,所述旋转块套装于转动柱上,所述扳手安置于转动柱上。
优选的,所述主动齿轮与两个所述从动齿轮相互啮合。
优选的,所述旋转块呈偏心状态套接在转动柱外侧。
优选的,所述安装板上开设有若干个通孔。
有益效果
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