[实用新型]一种动臂式塔式起重机箱式配重

说明书

本实用新型公开了一种动臂式塔式起重机箱式配重，该箱式配重包括上端中部连接在平衡臂主肢上的长条形配重架，长条形配重架上端设有与其形状相适应的中部及两侧三个配重块组，每个配重块组由上、下两个配重块通过定位销连接构成；两侧配重块组上配重块内、外侧分别通过拉板与平衡臂主肢及长条形配重架连接；中部配重块组上配重块两侧分别通过拉板与平衡臂主肢连接。采用上述结构，由于配重支架采用长条形结构，其上的配重块组也与其形状相适应，使得整个平衡臂尾部结构紧凑，占用空间小，大大地降低塔机的回转半径，使得动臂式塔式起重机满足更狭窄工况的使用要求。

技术领域

本实用新型属于动臂式塔式起重机部件技术领域，涉及一种动臂式塔式起重机箱式配重。

背景技术

目前，动臂式塔式起重机广泛用于桥梁、建筑、船厂、高层及超高层项目的吊装作业，配重是动臂式塔式起重机重要组成部分之一，对整机起到至关重要的平衡作用，对提升塔机的起重性能起到关键的作用。为了方便安拆，配重一般包括若干块，配重形式一般包括混凝土配重及钢板配重两种，混凝土配重一般尺寸较大，而且安装后高度过高，当塔机回转时，易出现晃动情况，且混凝土配重多为长方形直角边，对塔机的回转半径有一定的影响；钢板式配重，成本过高，而且一般探出平衡臂过长，不利于群塔作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、设计合理，能有效克服现有配重形式诸多不足的动臂式塔式起重机箱式配重。

本实用新型采用的技术方案为：该箱式配重包括上端中部连接在平衡臂主肢上的长条形配重架，其特点是：长条形配重架上端设有与其形状相适应的中部及两侧三个配重块组，每个配重块组由上、下两个配重块通过定位销连接构成；两侧配重块组上配重块内、外侧分别通过拉板与平衡臂主肢及长条形配重架连接；中部配重块组上配重块两侧分别通过拉板与平衡臂主肢连接。

采用上述结构，由于配重支架采用长条形结构，其上的配重块组也与其形状相适应，使得整个平衡臂尾部结构紧凑，占用空间小，大大地降低塔机的回转半径，使得动臂式塔式起重机满足更狭窄工况的使用要求。本实用新型结构简单、设计合理，填补了此类箱式配重的空白，值得广泛的推广应用。同时，本实用新型与平衡臂尾部连接在一起，能有效避免动臂式塔式起重机回转时常出现的配重与平衡臂脱离的情况，大大地提高了起重机的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型长条形配重架的结构示意图；

图4为本实用新型拉板的结构示意图；

图5为图4的侧视图；

图6为本实用新型外侧拉板的连接示意图；

图7为本实用新型下配重块的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图7所示，本实用新型包括上端中部连接在平衡臂主肢上的长条形配重架1，该长条形配重架1上端设有与其形状相适应的中部及两侧三个配重块组，每个配重块组由上、下两个配重块通过下配重块上部的定位销17连接构成。其中两侧的配重块组分别由上配重块6和下配重块5及上配重块8和下配重块2构成；中部配重块组由上配重块7和下配重块4构成。两侧配重块组上配重块6、8内、外侧分别通过拉板3与平衡臂主肢及长条形配重1架连接。中部配重块组上配重块7两侧分别通过拉板1与平衡臂主肢连接。

长条形配重架1上端中部设有通过平衡臂单耳板18与平衡臂主肢连接的双耳板12；两侧分别设有配重架单耳板10及用于吊装的吊耳11；上端前、后部分别设有用于连接两侧下配重块2、5的配重架定位销9。