[实用新型]一种具有防撞保护功能的单轨吊机车有效
申请号: | 202022438329.X | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN213384228U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈安明;袁义平 | 申请(专利权)人: | 贵州盘江精煤股份有限公司 |
主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 张成 |
地址: | 553536*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 保护 功能 单轨 机车 | ||
本实用新型公开了一种具有防撞保护功能的单轨吊机车,它包括单轨吊轨、滑轮组和车箱,滑轮组滑动位于单轨吊轨的两侧,车箱通过悬挂装置连接到滑轮组上,所述车箱的前壁外侧设有行程开关,所述行程开关通过导线连接到机车的控制箱上。通过在机车的前方设置两个行程开关,行程开关连接到控制箱上,当单轨吊机车在运行中碰到设备或人时,行程开关动作,单轨吊机车自动熄火,停车,本实用单轨吊防撞保护,解决了原先单轨吊机车运行过程中触碰到设备或人员时机车不停车,造成人员或设备的损伤。大大提高了设备和人生安全。设备简单,提高了运输效率及安全性,取得了很好的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及一种单轨吊,尤其涉及一种具有防撞保护功能的单轨吊机车,属于煤矿输送设备技术领域。
背景技术
随着煤矿现代化建设的不断更新,科学发展的飞速,煤矿提升运输也出现了新局面,单轨吊机车的投入使用,大大提高了工作效率及安全系数,由于采面安装或回收液压支架期间,起吊梁在驾驶舱的前方,造成司机视线会有盲区,有时会导致司机看不清楚前方的障碍物而导致产生碰撞事故,为提高单轨吊机车运行中的安全系数,在单轨吊机车前方加装防撞装置还是很有必需的。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种具有防撞保护功能的单轨吊机车,通过在机车的前方设置两个行程开关,行程开关连接到控制箱上,当单轨吊机车在运行中碰到设备或人时,行程开关动作,单轨吊机车自动熄火,停车,有效的解决了原先单轨吊机车易导致碰撞的问题。
本实用新型的技术方案为:一种具有防撞保护功能的单轨吊机车,它包括单轨吊轨、滑轮组和车箱,滑轮组滑动位于单轨吊轨的两侧,车箱通过悬挂装置连接到滑轮组上,所述车箱的前壁外侧设有行程开关,所述行程开关通过导线连接到机车的控制箱上。
所述行程开关上还串联有急停开关。
所述行程开关为两个并联连接后再与急停开关串联连接。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,采用本实用新型的技术方案,通过在机车的前方设置两个行程开关,行程开关连接到控制箱上,当单轨吊机车在运行中碰到设备或人时,行程开关动作,单轨吊机车自动熄火,停车,本实用单轨吊防撞保护,解决了原先单轨吊机车运行过程中触碰到设备或人员时机车不停车,造成人员或设备的损伤。大大提高了设备和人生安全。设备简单,提高了运输效率及安全性,取得了很好的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的控制原理图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将参照本说明书附图对本实用新型作进一步的详细描述。
实施例1:如附图1~2所示,一种具有防撞保护功能的单轨吊机车,它包括单轨吊轨1、滑轮组2和车箱3,滑轮组2滑动位于单轨吊轨1的两侧,车箱3通过悬挂装置5连接到滑轮组2上,所述车箱3的前壁外侧设有行程开关4,所述行程开关4通过导线连接到机车的控制箱上。
进一步的,行程开关4上还串联有急停开关。
进一步的,行程开关4为两个并联连接后再与急停开关串联连接。
通过在机车的前方设置两个行程开关,行程开关连接到控制箱上,当单轨吊机车在运行中碰到设备或人时,行程开关动作,单轨吊机车自动熄火,停车,本实用单轨吊防撞保护,解决了原先单轨吊机车运行过程中触碰到设备或人员时机车不停车,造成人员或设备的损伤。大大提高了设备和人生安全。设备简单,提高了运输效率及安全性,取得了很好的使用效果。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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