[实用新型]一种空压机护帽

说明书

本实用新型提供一种空压机护帽，包括帽盖主体和与帽盖主体连接的护帽衔接体，其中，帽盖主体上设有能够与护帽衔接体内腔连通的透气孔。本实用新型提供的空压机护帽，安装后不易脱落，防止异物掉入及漏装风险，减少空压机故障率，减少返修风险，防止护帽脱落掉入机器中，将设备卡死，造成事故。

技术领域

本实用新型涉及空压机设计技术领域，具体涉及一种空压机护帽。

背景技术

目前空压机增加了新机型，因此生产工艺也随之调整，将空压机工位调整到需要盘车设备前端，调整后设备在盘车过程中导致空压机护帽弹出。护帽弹出在工装操作上，容易存在漏装风险，且易掉入异物，造成空压机损坏，设备卡死，维修浪费工时。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种空压机护帽，安装后不易脱落，防止异物掉入及漏装风险，减少空压机故障率，减少返修风险，防止护帽脱落掉入机器中，将设备卡死，造成事故。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种空压机护帽，包括帽盖主体和与帽盖主体连接的护帽衔接体，其中，帽盖主体上设有能够与护帽衔接体内腔连通的透气孔。

根据本实用新型的空压机护帽，由于在帽盖主体上设有与护帽衔接体内腔连通的透气孔，因此有助于发动机内部气体排出，减小内部气压，从而使得空压机护帽不易脱落，减小了设备故障率。

对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步的改进。

根据本实用新型的空压机护帽，在一个优选的实施方式中，透气孔的直径为 3mm。

由于帽盖主体对应的区域无小于3mm的零部件，因此将透气孔的直径设置为3mm能够有效排除异物掉落的风险，且不影响帽盖主体的整体强度。

进一步地，在一个优选的实施方式中，透气孔至少包括2个，且均匀间隔布置在帽盖主体上。

通过均匀间隔设置多个透气孔，在不影响帽盖主体整体强度的前提下能够进一步有助于发动机内部气体排出，减小内部气压，从而使得空压机护帽不易脱落，减小了设备故障率。

具体地，在一个优选的实施方式中，透气孔包括7个，其中一个透气孔位于帽盖主体的中心，其余6个透气孔沿圆周方向均匀间隔布置。

上述透气孔的设置方式，在极大程度上确保发动机内部气体排出，减小内部气压，且不破坏帽盖的整体强度。

进一步地，在一个优选的实施方式中，护帽衔接体与空压机机体通过螺纹连接的方式连接。

将护帽与机体采用螺纹连接的方式连接，能够进一步减少脱落风险，且安装拆卸便捷。

进一步地，在另一个优选的实施方式中，护帽衔接体与空压机机体通过固定销钉的方式连接。

将护帽与机体采用定位销连接的方式连接，能够进一步减少脱落风险，且安装拆卸便捷。

进一步地，在一个优选的实施方式中，帽盖主体的顶部外周设有倒圆角结构。

通过在帽盖主体的顶部外周设置倒圆角结构，能够增加产品的美观性，并有效避免安装操作过程中的人身伤害。

具体地，在一个优选的实施方式中，护帽衔接体的壁厚不小于0.6mm。

护帽衔接体的壁厚设置在上述尺寸范围内，能够有效保证护帽整体的结构强度。

具体地，在一个优选的实施方式中，帽盖主体的厚度不小于2.5mm。

护帽衔接体的壁厚设置在上述尺寸范围内，能够有效保证护帽整体的结构强度。