[实用新型]一种翻转振动平台及其联轴器

说明书

本实用新型公开了一种联轴器，包括配合使用的第一分联轴器和第二分联轴器，所述第一分联轴器包括第一传动部，所述第二分联轴器包括第二传动部，所述第一传动部和所述第二传动部对应设置，所述第一传动部和所述第二传动部之间存在预留间隙。本实用新型的联轴器，避免了振动时激振力传递到减速机上，防止联轴器减弱物料的振动，同时避免了损伤减速机和电机，延长了使用寿命。本实用新型还提供了一种翻转振动平台。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，特别涉及一种翻转振动平台及其联轴器。

背景技术

为了解决工业危废处理行业中，人工倾倒铁桶装危废物工作强度高、工作效率低的问题，设置了翻转振动平台。

现有的翻转振动平台的联轴器，通过啮合连接的齿槽和齿块结构传递动力。这种结构的联轴器传递动力时，翻转振动平台进行现场试验，发现翻转振动平台在振动时会损伤到与它连接的翻转减速机和电机，且与翻转减速机联接的一端振动幅度明显偏小，影响了翻转振动平台的振动效果，导致危废处理效果不理想，并且振动电机停止时设备经历共振区会发生剧烈晃动。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种联轴器，避免了联轴器减弱物料的振动，同时避免了振动损伤减速机和电机，延长了使用寿命。

本实用新型还提供了一种翻转振动平台。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种联轴器，包括配合使用的第一分联轴器和第二分联轴器，所述第一分联轴器包括第一传动部，所述第二分联轴器包括第二传动部，所述第一传动部和所述第二传动部对应设置，所述第一传动部和所述第二传动部之间存在预留间隙。

可选地，所述第一传动部为凸台结构，所述第二传动部为凹槽结构，所述凹槽结构的尺寸大于所述凸台结构的尺寸。

可选地，所述预留间隙大于翻转振动平台的最大振幅。

可选地，所述凸台结构的横截面为矩形，所述凹槽结构为两端开口的通槽，所述凹槽结构的宽度与所述凸台结构的宽度差值的二分之一大于第一设定值，所述第一设定值为翻转振动平台的径向最大振幅。

可选地，所述凹槽结构的深度与所述凸台结构的高度的差值大于第二设定值，所述第二设定值为翻转振动平台的轴向最大振幅。

可选地，所述第一分联轴器的一端与翻转振动平台的主轴相连，另一端设置所述第一传动部。

可选地，所述第一分联轴器通过法兰盘结构与翻转振动平台的主轴连接。

可选地，所述第二分联轴器的一端与减速机的输出轴相连，另一端设置所述第二传动部。

可选地，所述第二分联轴器通过设置有键槽的连接孔与所述输出轴连接。

一种翻转振动平台，包括振动台面、联轴器、减速机、电机、减振弹簧和制动器，所述联轴器为上述的联轴器。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的联轴器，通过在所述第一传动部和所述第二传动部之间设置预留间隙，使得翻转振动平台振动时，所述第一传动部和所述第二传动部之间可以调整成不直接接触的位置，从而使得翻转振动平台振动时不与减速机直连，减少了对减速机与电机的损伤，延长了使用寿命。同时，翻转振动平台的减振弹簧以上部分振幅可以变大，倾倒危废物料时更加容易。减振弹簧以下结构与翻转电机相连部分在平台振动时更加平稳，使得整体结构更加稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。