[实用新型]一种双机车铣自动线

说明书

本实用新型公开了一种双机车铣自动线，包括机座，所述机座的顶端设置有壳体，所述壳体的正面设置有若干控制面板，所述机座顶端的两侧分别均设置有主轴，所述主轴的一端设置有一体式翻转夹持机构，所述机座顶端的中间位置设置有单轴移动矩阵式料仓，所述机座顶端的一侧设置有若干支撑立柱，所述支撑立柱的顶端设置有X轴横梁，所述X轴横梁的顶端设置有Z轴梁，所述Z轴梁上设置有X、Z轴滑动平台，所述机座顶部一侧的中间位置设置有翻面机构。有益效果：具有工件安装精度高、上下料所需时间少、生产效率高、占用空间小、对人工依赖程度小、降低企业用人成本等优点，整个加工过程不需要工人参与，彻底实现工件两端加工的自动化。

技术领域

本实用新型涉及车铣自动线加工技术领域，具体来说，涉及一种双机车铣自动线。

背景技术

在零件的加工过程中需要用到车铣，现有的车铣加工通常均为单机加工，但一条单机车铣自动线只能完成工件一端的加工，若要加工工件两端则需要两条单机车铣自动线，并且两条产线之间的物料移动与翻面需要人工完成，使用不方便，严重影响加工效率，同时增加了工作人员的工作强度。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种双机车铣自动线，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种双机车铣自动线，包括机座，所述机座的顶端设置有壳体，所述壳体的正面设置有若干控制面板，所述机座顶端的两侧分别均设置有主轴，所述主轴的一端设置有一体式翻转夹持机构，所述机座顶端的中间位置设置有单轴移动矩阵式料仓，所述机座顶端的一侧设置有若干支撑立柱，所述支撑立柱的顶端设置有X轴横梁，所述X轴横梁的顶端设置有Z轴梁，所述Z轴梁上设置有X、Z轴滑动平台，所述机座顶部一侧的中间位置设置有与所述支撑立柱固定连接的翻面机构。

进一步的，所述壳体的正面设置有密封门体，所述密封门体上设置有若干观察窗。

进一步的，所述一体式翻转夹持机构是由旋转气缸一、气爪一和气爪二构成，所述气爪一和所述气爪二分别均与所述旋转气缸一固定连接。

进一步的，所述翻面机构是由移动平台、旋转气缸二和平行气爪构成，所述移动平台和所述旋转气缸二分别均与所述支撑立柱固定连接，所述平行气爪与所述旋转气缸二固定连接。

进一步的，所述旋转气缸一和所述旋转气缸二的旋转角度均为180°。

进一步的，所述壳体的一侧设置有散热窗。

本实用新型的有益效果为：通过设置由机座、壳体、控制面板、主轴、一体式翻转夹持机构、单轴移动矩阵式料仓、支撑立柱、X轴横梁、Z轴梁、X、Z轴滑动平台和翻面机构构成的双机车铣自动线，从而具有工件安装精度高、上下料所需时间少、生产效率高、占用空间小、对人工依赖程度小、降低企业用人成本等优点，整个加工过程不需要工人参与，彻底实现工件两端加工的自动化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种双机车铣自动线的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种双机车铣自动线的内部结构示意图；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是图2中B处的局部放大图。

图中：