[实用新型]一种翻钢机用导向限位装置

说明书

本实用新型涉及一种翻钢机用导向限位装置，属于翻钢机技术领域。所述导向限位装置包括固定底座，所述固定底座设于翻钢机车架自由端外侧，所述固定底座固定于混凝土基座上，所述固定底座上设有横卧的导向单元，所述导向单元内水平穿设导杆，所述导杆与翻钢机车架自由端固定连接，当所述翻钢机车架左右移动时，带动导杆在导向单元内移动，对翻钢机车架自由端进行导向、限位。所述导向单元包括两竖向设置的可调偏心轴，两所述可调偏心轴对称设于导杆前后侧，所述可调偏心轴上分别设有导轮，使得所述导杆设于两导轮之间。本申请对翻钢机车架另一端具有约束力，有效解决了翻钢机车架跑偏、移位、卡阻、脱轨的问题，提高了翻钢机车架水平运行稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种翻钢机用导向限位装置，属于翻钢机技术领域。

背景技术

在轧钢加热炉坯料入炉过程中，由于所用坯料截面为矩形状，重量9t，因此在入炉坯料和出炉坯料“平”“立”式放置位置不一致时，需要在入炉前利用翻钢机将坯料翻转90°，来满足轧机轧制工艺的要求。

在坯料翻转的过程中，翻钢机作来回直线水平运动，通过翻钢机的行走滚轮的滚动在轨道上实现水平方向运动。其动作过程为：当来坯料时，翻钢机车架水平前进接料，然后车架上的翻转钩翻转90°，再水平后退至初始位。

如图1所示，原翻钢机组成结构包括：水平传动机构、液压传动机构、轨道和带4个行走滚轮的车架。车架一端通过销轴与水平机构连接，另一端自由活动；水平行程为600mm。但存在以下缺陷：车架一端通过销轴与水平传动机构连接，能起到定位作业，但是车架的另一端是自由状态，无约束固定，无法保证稳定运行。钢坯在90°翻转过程中，车架受到坯料的冲击，不均匀冲击力全部作用在车架行走滚轮和轨道上，导致行走滚轮接触面偏转，在滚轮与轨道的相对运动时产生啃蚀轨道情况，导致滚轮与轨道磨损加剧，出现车架跑偏、移位、卡阻、脱轨现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种翻钢机用导向限位装置，对车架另一端具有约束力，在车架受到不均匀冲击下能够起定位、导向作用，避免车架跑偏、移位、卡阻等现象。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种翻钢机用导向限位装置，所述翻钢机车架自由端设有导向限位装置，所述导向限位装置包括固定底座，所述固定底座设于翻钢机车架自由端外侧，所述固定底座固定于混凝土基座上，所述固定底座上设有横卧的导向单元，所述导向单元内水平穿设导杆，所述导杆与翻钢机车架自由端固定连接，当所述翻钢机车架左右移动时，带动导杆在导向单元内移动，对翻钢机车架自由端进行导向、限位。

所述导向单元包括两竖向设置的可调偏心轴，两所述可调偏心轴对称设于导杆前后侧，所述可调偏心轴上分别设有导轮，使得所述导杆设于两导轮之间，对导杆进行导向。

所述导杆下方设有托轮，所述导杆支撑于托轮上。

所述可调偏心轴的偏心距分别为1－10mm。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：一种翻钢机用导向限位装置，导杆一端与翻钢机车架自由端固定连接，导杆另一端设于两导轮之间。当翻钢机车架左右移动时，带动导杆在两导轮之间左右移动，导轮对导杆起导向、限位作用，对翻钢机车架另一端具有约束力，有效解决了翻钢机车架跑偏、移位、卡阻、脱轨的问题，提高了翻钢机车架水平运行稳定性，减少了翻钢机运行故障，满足生产要求。

附图说明

图1为现用翻钢机结构的示意图；

图2为本实用新型实施例一种翻钢机用导向限位装置的安装示意图；

图3为本实用新型实施例一种翻钢机用导向限位装置的示意图；

图中1翻钢机车架、2滚轮、3导轨、4固定底座、5可调偏心轴、6导轮、7导杆、8托轮。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。