[实用新型]车辆轮重检验台

权利要求书

1.一种车辆轮重检验台，其特征在于，包括

底板（100）；

第一检验组件（200），所述第一检验组件（200）包括第一电机（210）、螺纹杆（220）、第一连接板（230）、第二电机（240）、第一双头螺杆（250）和第一重力感应器（260），所述第一电机（210）连接于所述底板（100）的上表面，所述螺纹杆（220）转动连接于所述底板（100）的上表面，所述螺纹杆（220）的一端与所述第一电机（210）的输出端固定连接，所述第一连接板（230）滑动连接于所述底板（100）的上表面，所述第一连接板（230）的板体与所述螺纹杆（220）的杆体螺纹连接，所述第二电机（240）连接于所述第一连接板（230）的一面，所述第一双头螺杆（250）转动连接于所述第一连接板（230）的上表面，所述第一双头螺杆（250）的一端与所述第二电机（240）的输出端固定连接，所述第一重力感应器（260）设置有两个，两个所述第一重力感应器（260）均滑动连接于所述第一连接板（230）的上表面，两个所述第一重力感应器（260）分别螺纹连接于所述第一双头螺杆（250）的两端；

第二检验组件（300），所述第二检验组件（300）包括第二连接板（310）、第三电机（320）、第二双头螺杆（330）和第二重力感应器（340），所述第二连接板（310）的下表面与所述底板（100）固定连接，所述第三电机（320）连接于所述第二连接板（310）的一面，所述第二双头螺杆（330）转动连接于所述第二连接板（310）的上表面，所述第二双头螺杆（330）的一端与所述第三电机（320）的输出端固定连接，所述第二重力感应器（340）设置有两个，两个所述第二重力感应器（340）均滑动于所述第二连接板（310）的上表面，两个所述第二重力感应器（340）分别与所述第二双头螺杆（330）的两端螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆轮重检验台，其特征在于，所述底板（100）的上表面开设有第一滑槽（110），所述第一电机（210）连接于所述第一滑槽（110）的内部，所述螺纹杆（220）转动连接于所述第一滑槽（110）的内部，所述螺纹杆（220）远离所述第一电机（210）的一端与所述第一滑槽（110）的一端转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种车辆轮重检验台，其特征在于，所述第一连接板（230）的下表面设置有第一滑块（231），所述第一滑块（231）滑动连接于所述第一滑槽（110）的内部，所述第一滑块（231）螺纹套接于螺纹杆（220）的杆体。

4.根据权利要求1所述的一种车辆轮重检验台，其特征在于，所述第一连接板（230）的上表面开设有第二滑槽（232），所述第一双头螺杆（250）转动连接于第二滑槽（232）的内部，所述第一双头螺杆（250）的一端转动贯穿于所述第二滑槽（232）的一端，所述第一双头螺杆（250）的一端与所述第二电机（240）的输出端固定连接，所述第一双头螺杆（250）的另一端与所述第二滑槽（232）的另一端转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种车辆轮重检验台，其特征在于，两个所述第一重力感应器（260）的底面均连接有第二滑块（261），两块所述第二滑块（261）均滑动连接于第二滑槽（232）的内部，两块所述第二滑块（261）分别螺纹套接于所述第一双头螺杆（250）的两端。

6.根据权利要求1所述的一种车辆轮重检验台，其特征在于，所述第二连接板（310）的上表面开设有第三滑槽（311），所述第二双头螺杆（330）转动连接于所述第三滑槽（311）的内部，所述第二双头螺杆（330）的一端转动贯穿于所述第三滑槽（311）一端，所述第二双头螺杆（330）的一端与所述第三电机（320）的输出端固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种车辆轮重检验台，其特征在于，两个所述第二重力感应器（340）的下表面均设置有第三滑块（341），两块所述第三滑块（341）均滑动于所述第三滑槽（311）的内部，两块所述第三滑块（341）分别螺纹套接于所述第二双头螺杆（330）的两端。