[实用新型]多功能智慧杆基座及多功能智慧杆有效

专利信息
申请号: 202022443098.1 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN213898369U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 王小珲;安高峰;李国平 申请(专利权)人: 东来智慧交通科技(深圳)有限公司
主分类号: E04H12/22 分类号: E04H12/22
代理公司: 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 代理人: 寇闯
地址: 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 多功能 智慧 基座
【说明书】:

本申请提供了一种多功能智慧杆基座及多功能智慧杆。本申请的多功能智慧杆基座,通过在原有尺寸有限的底座上设置支撑结构,支撑结构的上表面与底座的顶面平齐,支撑结构的上方还设有安装板,这样,安装板能够均匀地将力分散至底座的上表面和支撑结构的上表面,而不会因为压力过大导致底座被压坏。支撑结构将力传导至该底座的侧面,使得该底座的侧面同步受力。另外,用于固定支撑结构的固定结构将力直接传导至底座的内部,使得底座内部进一步分担压力,这样,便可使得尺寸有限的底座能够承载重量较大的多功能智慧杆。

技术领域

本申请属于智慧交通技术领域,更具体地说,是涉及一种多功能智慧杆基座及多功能智慧杆。

背景技术

多功能智慧杆是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境检测、无线通信、信息交互、应急求助、智能充电等多功能于一体的新型信息基础设施,是构建新型智慧城市的重要载体。多功能智慧杆可以根据需求搭载5G通信微基站、无线AP、智能LED灯头、监控摄像头、无人机充电平台、汽车充电桩、显示屏、IP广播、人脸识别等终端设备,通过先进、高效、可靠的计算机网络和通信、物联网等技术,实现对杆体上各种设备的远程集中控制与管理,同时通过采集的实时数据进行大数据分析,并通过分析提供科学的决策支持。

现在多功能智慧杆已经逐步由城市建设发展到了桥梁和高速建设,根据规划不同,若中间区域较小,可将多功能智慧杆设置于桥梁或高速公路的中部区域,以通过单根杆体满足两侧的使用。但是仍有部分问题亟待解决,由于桥梁或高速公路之间的间距有限,导致基座的尺寸有限,但是多功能智慧杆的重量较大,原有的基座承载不了重量较大的多功能智慧杆。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种多功能智慧杆基座,以解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种多功能智慧杆基座,包括底座组件和安装组件,所述底座组件包括底座、设于所述底座的相对的两侧的支撑结构以及穿过所述支撑结构并固定于所述底座内的固定结构,所述底座的顶面和所述支撑结构的顶面位于同一平面上,所述安装组件包括安装板、设于所述安装板上的主管以及设于所述主管顶部的法兰,所述安装板设于所述底座上且覆盖所述底座的顶面和所述支撑结构的顶面。

在一个实施例中,所述支撑结构包括侧面板和与所述侧面板连接的支撑板,所述底座包括相对的第一侧和第二侧,所述第一侧和第二侧均分别固定有一个所述侧面板,所述支撑板的顶面与所述底座的顶面位于同一平面上,所述固定结构穿过所述侧面板伸入所述底座内。

在一个实施例中,所述固定结构包括一端设于所述底座内的固定杆和第一锁紧件,所述固定杆的另一端上设有所述第一锁紧件,所述侧面板位于所述第一锁紧件与所述底座之间。

在一个实施例中,所述侧面板上开设有多个供所述固定杆穿过的穿孔,多个所述穿孔等间距间隔分布,各所述穿孔内均设有一根所述固定杆。

在一个实施例中,两个所述支撑板位置对应的所述安装板上均设有槽钢,所述槽钢、所述安装板以及所述支撑板通过第二锁紧件锁紧固定。

在一个实施例中,所述主管的外侧还设有两个第一工字钢,各所述第一工字钢的两端分别与两个所述槽钢的端部连接,两个所述槽钢以及两个所述工字钢围合形成方形区域。

在一个实施例中,所述方形区域内还设有与所述槽钢平行的两个第二工字钢,所述第二工字钢分别设于所述主管的两侧,且所述工字钢与所述安装板连接。

在一个实施例中,所述方形区域内填充设有混凝土,所述混凝土的高度与所述槽钢的高度平齐。

在一个实施例中,所述支撑板与所述侧面板之间设有多个第一加劲板,多个所述第一加劲板等间距间隔设置。

在一个实施例中,所述主管内侧与所述安装板的连接处设有多个用于增加强度的第二加劲板,多个所述第二加劲板等间距间隔设置。

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