[实用新型]一种市政交通用高效强力铲雪车

说明书

本实用新型公开了一种市政交通用高效强力铲雪车，包括车体，所述车体左端的上部固定安装有驾驶舱，所述车体下端的前后两端旋转安装有车轮，所述车体的左端活动安装有升降连接座，所述升降连接座的左端固定安装有铲雪车板，所述铲雪车板下端的前后两端旋转安装有支撑轮，所述铲雪车板的左端固定设置有扩展块，所述铲雪车板的右端固定设置有融雪仓，所述融雪仓上端的前侧固定安装有进料口，所述铲雪车板的下端位于支撑轮的内侧固定安装有除雪板。该市政交通用高效强力铲雪车，可将路面的结冰破碎，并通过安装的导向刮铲将破碎后的碎冰铲除，进而大大提高了该铲雪车的铲雪能力，设置破碎齿状刀头，可针对光滑的冰面，使破碎头的破碎能力更强。

技术领域

本实用新型涉及市政交通技术领域，具体为一种市政交通用高效强力铲雪车。

背景技术

市政是指城市的各项行政管理工作。广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。

我国南北跨域较大，在北方地区冬天常年处于低温气候，道路极易结冰而路面结冰后会对交通造成较大的困扰，因此，北方冬天经常需要铲雪车对路面结冰进行铲除，而现有的铲雪车的铲雪能力较差，在铲雪后还需要对路面喷洒融雪剂才能完全去除碎冰，同时在铲雪过后极低的温度会使路面再次结成碎冰，对铲雪车的行径造成困扰。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政交通用高效强力铲雪车，以解决上述背景技术中提出现有的铲雪车的铲雪能力较差，在铲雪后还需要对路面喷洒融雪剂才能完全去除碎冰，同时在铲雪过后极低的温度会使路面再次结成碎冰，对铲雪车的行径造成困扰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政交通用高效强力铲雪车，包括车体，所述车体左端的上部固定安装有驾驶舱，所述车体下端的前后两端旋转安装有车轮，所述车体的左端活动安装有升降连接座，所述升降连接座的左端固定安装有铲雪车板，所述铲雪车板下端的前后两端旋转安装有支撑轮，所述铲雪车板的左端固定设置有扩展块，所述铲雪车板的右端固定设置有融雪仓，所述融雪仓上端的前侧固定安装有进料口，所述铲雪车板的下端位于支撑轮的内侧固定安装有除雪板，所述除雪板的下端固定安装有导向刮铲。

优选的，所述导向刮铲呈一定弧度，所述导向刮铲的下端与支撑轮的下端位于同一水平面，所述铲雪车板的下方位于扩展块的下端活动安装有破碎头。

优选的，所述铲雪车板的下端固定安装有强力吹风口，所述铲雪车板的上端位于强力吹风口的正上方固定安装有风扇，所述强力吹风口与车轮位于同一横平面上。

优选的，所述铲雪车板的下方位于融雪仓的下端固定设置有融雪疏口，所述融雪疏口的前后两端固定设置有融雪密口，所述融雪密口与强力吹风口位于同一横平面上。

优选的，所述扩展块的内部活动安装有增重块，所述增重块的上端通过适配弹簧与扩展块固定连接，所述破碎头的上端与增重块固定连接。

优选的，所述融雪仓的内部活动安装有震动箱，所述震动箱的上端固定安装有震动电机，所述震动电机下端的活动端与震动箱固定连接，所述融雪疏口与震动箱固定连通，所述融雪密口与震动电机固定连通。

优选的，所述破碎头的下端固定安装有破碎刀片，所述破碎刀片的左下端固定设置有破碎齿状刀头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该市政交通用高效强力铲雪车，通过安装破碎头，可将路面的结冰破碎，并通过安装的导向刮铲将破碎后的碎冰铲除，进而大大提高了该铲雪车的铲雪能力，设置破碎齿状刀头，可针对光滑的冰面，使破碎头的破碎能力更强；