[实用新型]一种新型冲压模具零件精定位结构

说明书

本实用新型属于冷冲压技术领域，具体的说是一种新型冲压模具零件精定位结构。包括精定位本体；所述精定位本体4的侧面和底面与模具本体固定连接；所述精定位本体4的精定位结构定位面对零件进行定位。所述精定位本体包括底面和设置在底面两端与底面垂直侧面和精定位结构定位面。所述精定位本体的侧面和模具本体之间设置有调整垫片。本实用新型的底面与模具本体通过螺栓连接，侧面与调整垫片和模具本体通过螺栓连接，可直接通过调整垫片数量实现零件定位面的精确调整，本实用新型可直接通过增加或减少垫片数量调整零件定位面位置，避免了传统一体式精定位调整过程中反复打磨和研合等工作，显著提升了定位调整效率。

技术领域

本实用新型属于冷冲压技术领域，具体的说是一种新型冲压模具零件精定位结构。

背景技术

冷冲压是在常温下，利用冲压模在压力机上对板料或热料施加压力，使其产生塑性变形或分离从而获得所需形状和尺寸的零件的一种压力加工方法。在冷冲压加工中，冷冲模就是冲压加工所用的工艺装备。没有先进的冷冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压设备、模具以及工艺条件是冲压加工的三要素。

在汽车冷冲压零件生产过程中，为保证零件尺寸精度和稳定性，对模具上的零件定位结构位置精度要求非常高。传统精定位结构调整主要通过定位面打磨、研合等方式完成，调整工作耗时长，效率很低。

参阅图1，传统精定位结构定位面2一般为模具本体1的一部分，其通过铸造和机械加工获得。在模具调试阶段，冲压零件3由于回弹、模具加工误差等因素无法与定位面完全匹配。为实现定位功能，一般需要通过补焊、打磨、研合等方法将定位面调整为与零件完全贴合，调整过程长，效率较低。

发明内容

本实用新型提供了一种结构简单的新型冲压模具零件精定位结构，该新型冲压模具零件精定位结构区别于模具传统精定位与模具本体一体式结构，其底面与模具本体通过螺栓连接，侧面与调整垫片和模具本体通过螺栓连接，可直接通过调整垫片数量实现零件定位面的精确调整，本实用新型可直接通过增加或减少垫片数量调整零件定位面位置，避免了传统一体式精定位调整过程中反复打磨和研合等工作，显著提升了定位调整效率。

本实用新型技术方案结合附图说明如下：

一种新型冲压模具零件精定位结构，包括精定位本体4；所述精定位本体4的侧面和底面与模具本体1固定连接；所述精定位本体4的精定位结构定位面6对零件3进行定位。

所述精定位本体4包括底面和设置在底面两端与底面垂直侧面和精定位结构定位面6。

所述精定位本体4的侧面和模具本体1之间设置有调整垫片5。

所述精定位本体4的侧面开有第一螺栓安装孔7。

所述第一螺栓安装孔7有两个。

所述第一螺栓安装孔7为圆孔。

所述精定位本体4的底面开有第二螺栓孔8。

所述精定位本体4的底面开有第二螺栓孔8有两个。

所述第二螺栓孔8为长条孔。

所述精定位本体4的侧面和底面内侧的上端面有倒角。

本实用新型的有益效果为：

1)本实用新型结构简单，实用性强；

2)本实用新型可直接通过增加或减少垫片数量调整零件定位面位置，避免了传统一体式精定位调整过程中反复打磨和研合等工作，显著提升了定位调整效率。

附图说明