[实用新型]一种新能源汽车用管路支架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用管路支架，包括安装板一和安装板二，安装板一的左右两侧通过前后对称设置的旋转轴转动连接两个安装板二，安装板一的左右两侧端部均设有转动轴，转动轴的前后端均通过轴承座二与安装板一连接，且转动轴中部套设有连接杆，连接杆的一端固定连接安装板二，转动轴上位于轴承座二和连接杆之间的位置设有圆环，圆环上开设有若干个固定孔，固定孔在圆环上均匀分布。本实用新型可根据管路安装的空间或者管路走向的位置对安装板二进行调节，两个安装板二可分别调节为不同角度，操作方便，角度调节范围广，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车用管路支架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。

新能源汽车上有很多的管路，其在固定时会用到管路支架。现有的管路支架结构为固定时，不可调，适用性不强。因此，本实用新型提供一种新能源汽车用管路支架，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用管路支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车用管路支架，包括安装板一和安装板二，安装板一的左右两侧通过前后对称设置的旋转轴转动连接两个安装板二，安装板一的左右两侧端部均设有转动轴，转动轴的前后端均通过轴承座二与安装板一连接，且转动轴中部套设有连接杆，连接杆的一端固定连接安装板二，转动轴上位于轴承座二和连接杆之间的位置设有圆环，圆环上开设有若干个固定孔，固定孔在圆环上均匀分布；

安装板一左右两端的内侧对应圆环的位置开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块靠近转动轴的一端设有插杆，插杆贯穿安装板一且与安装板一的内壁滑动连接，滑块的另一端设有移动杆，移动杆在滑槽内滑动，且移动杆靠近滑块的一端外侧套设有弹簧，移动杆远离插杆的一端上部设有拉杆，拉杆的顶部位于安装板一的外侧，且安装板一上表面对应拉杆开设有条形槽。

作为本实用新型进一步的方案，所述安装板一的下端设有支撑架一，两所述安装板二的上端设有支撑架二，支撑架一和支撑架二的结构相同。

作为本实用新型再进一步的方案，所述支撑架一和支撑架二中部均设有一个主板，主板的左右两侧对称设有侧板，侧板和主板内均开设有多个安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案，每个所述安装孔内侧面均设有一圈软垫，两所述侧板内安装孔的内径小于主板内安装孔的内径。

作为本实用新型再进一步的方案，所述安装板一的上端中部安装有顶杆，顶杆的顶部设有固定板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述固定板与顶杆之间通过轴承座一转动连接，固定板左右两侧均设有固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可根据管路安装的空间或者管路走向的位置对安装板二进行调节，两个安装板二可分别调节为不同角度，操作方便，角度调节范围广，实用性强。

附图说明

图1为一种新能源汽车用管路支架的结构示意图。

图2为一种新能源汽车用管路支架中两个安装板二向下转动90度时的结构示意图。

图3为一种新能源汽车用管路支架中安装板一和安装板二连接处的俯视图。

图4为一种新能源汽车用管路支架中图3中A处放大图。