[实用新型]一种防止手腕卡死的公共交通拉环

权利要求书

1.一种防止手腕卡死的公共交通拉环，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的外壁活动连接有连接布带(2)，所述连接布带(2)的顶壁活动连接有安装块(3)，所述安装块(3)的顶部开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内壁活动连接有安装螺栓(5)，所述连接布带(2)的一端固定连接有铰链轴(6)，所述铰链轴(6)的外壁活动连接有限位座(7)，所述限位座(7)的底部固定连接有固定块(8)；

所述固定块(8)的底部开设有弹簧槽(9)，所述弹簧槽(9)的内壁固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一端固定连接有活动座(13)，所述固定块(8)的正面开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁活动连接有滑块(12)，所述活动座(13)的一侧活动连接有把手(14)，所述把手(14)的外壁固定连接有防滑套(15)，所述防滑套(15)的外壁设置有防滑颗粒(16)，所述把手(14)的一端固定连接有防脱块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环，其特征在于：所述弹簧(10)的一端与活动座(13)的顶部固定连接，且弹簧(10)的另一端与弹簧槽(9)的内顶壁固定连接，且活动座(13)通过弹簧(10)和弹簧槽(9)与固定块(8)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环，其特征在于：所述滑块(12)的一侧与活动座(13)的内壁固定连接，且活动座(13)通过滑块(12)和滑槽(11)与固定块(8)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环，其特征在于：所述活动座(13)的一侧开设有转动槽，且转动槽的内径小于把手(14)的直径，且把手(14)通过转动槽与活动座(13)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环，其特征在于：所述防脱块(17)的直径大于把手(14)的直径，且防脱块(17)的数量为两个，且两个防脱块(17)以把手(14)的中垂线为对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环，其特征在于：所述安装螺栓(5)的一端分别贯穿安装块(3)的底部和连接布带(2)的顶部并延伸至横杆(1)的外壁，且连接布带(2)通过安装螺栓(5)和安装块(3)与横杆(1)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种防止手腕卡死的公共交通拉环，其特征在于：所述防滑颗粒(16)为橡胶防滑颗粒，且防滑套(15)为橡胶防滑套。