[实用新型]一种新型钢卷废料轨道小车有效
申请号: | 202022447531.9 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213650951U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 李德仁;刘益勋;包喜斌;徐海奇 | 申请(专利权)人: | 江阴茂恒机械有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 废料 轨道 小车 | ||
本实用新型涉及一种新型钢卷废料轨道小车,属于机械设备技术领域。包括台车底座,所述台车底座底部设有钢轮单元,所述钢轮单元设于地面轨道上,所述台车底座上方设有废料收集仓,所述台车底座上设有限位单元,且所述废料收集仓设于限位单元,所述限位单元对废料收集仓具有限位作用;驱动所述钢轮单元,使得台车底座能够自动沿着地面导轨移动,带动废料收集仓同步移动;所述废料收集仓上开设吊装孔。本申请不仅结构简单、操作便捷,减轻了工人劳动强度,省时省力;而且提高了工作效率和安全性。废料收集仓包裹于多个限位槽围设的腔室内,不仅对废料收集仓具有前后、左右限位作用;而且废料收集仓开设多个吊装孔,便于废料收集仓调离台车底座。
技术领域
本实用新型涉及一种新型钢卷废料轨道小车,属于机械设备技术领域。
背景技术
废料轨道小车是纵剪生产设备上重要的配套储料装置。废料轨道小车用于纵剪设备生产时,收集钢卷剪切下来的头部废料及尾部废料。如图1所示,现有废料小车包括:拉手01、工业脚轮02、挡板03和台车底座04,先将4只工业脚轮02安装于台车底座04底面。然后将拉手01及挡板03安装于台车底座04表面。拉手01便于人工推拉废料,挡板03用于阻挡废料散落,挡板03之间间隙用于穿打包带,打包废料。现用废料小车作业效率低、安全性差,且增加了工作强度,费时费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种新型钢卷废料轨道小车,提高作业效率及安全性,减轻劳动强度,省时省力。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种新型钢卷废料轨道小车,包括台车底座,所述台车底座底部设有钢轮单元,所述钢轮单元设于地面轨道上,所述台车底座上方设有废料收集仓,所述台车底座上设有限位单元,且所述废料收集仓设于限位单元,所述限位单元对废料收集仓具有限位作用;驱动所述钢轮单元,使得台车底座能够自动沿着地面导轨移动,带动废料收集仓同步移动;所述废料收集仓上开设吊装孔。
所述台车底座上设有电机安装座,所述电机安装座上设置电机,所述电机输出轴上设有主动链轮,所述钢轮单元上设有从动链轮,所述主动链轮与从动链轮之间通过链条连接,受所述电机驱动,带动主动链轮转动,使得从动链轮、链条转动,进而带动钢轮单元沿着地面轨道移动。
所述废料收集仓包括底板,所述底板上设有围栏,所述底板底部设有多块支撑块,多块所述支撑块平行间隔设置。
所述围栏包括第一围栏和第二围栏,所述第一围栏两侧分别设有第二围栏,且第一围栏与第二围栏之间间隔设置。
所述限位单元包括多个限位块,所述限位块上分别开设限位槽,且所述限位槽与支撑块端部相对应,所述支撑块的端部分别设于限位槽内。
所述台车底座下方设有设置电线的拖链,所述拖链一端固定于地面,所述拖链另一端与台车底座固定。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:一种新型钢卷废料轨道小车,通过电机驱动主动链轮转动,带动从动链轮、链条转动,使得主动钢轮沿着地面轨道移动,从动钢轮被动沿着地面轨道移动,实现自动化台车底座沿着地面轨道移动。不仅结构简单、操作便捷,减轻了工人劳动强度,省时省力;而且提高了工作效率和安全性。废料收集仓包裹于多个限位槽围设的腔室内,不仅对废料收集仓具有前后、左右限位作用;而且废料收集仓开设多个吊装孔,便于废料收集仓调离台车底座。
附图说明
图1为现用废料小车的示意图;
图2为本实用新型实施例一种新型钢卷废料轨道小车的示意图;
图3为图2的侧视图(去除电机、链轮);
图中1从动链轮、2主动钢轮、3主动轴、4带座轴承、5从动钢轮、6从动轴、7台车底座、8链条、9限位块、10拖链、11电机安装座、12电机、13废料收集仓、13.1底板、13.2第一围栏、13.3第二围栏、13.4支撑块、13.5吊装孔、14主动链轮。
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