[实用新型]一种电动汽车用电池包防护装置

说明书

一种电动汽车用电池包防护装置，包括防护盒、盖板、橡胶垫、转柱、定位轴、卡座、电池组、压板、弹簧、转轴，所述电池组插入防护盒，多个电池组在防护盒内均匀分布，压板插入防护盒，压板下表面与电池组相贴合，橡胶垫粘接在防护盒上，盖板下表面与橡胶垫相贴，弹簧上部连接盖板，弹簧下部连接压板，盖板具有让位槽，让位槽下部具有上槽，橡胶垫具有下槽，转柱依次穿过上槽、下槽，转柱下表面与防护盒相贴合。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动汽车用电池包防护装置。

背景技术

为了减少汽车尾气的排放造成城市污染的严重，电动汽车使用率大大提升，然而电动汽车内部的电池包在使用时防护效果不好。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种防磕碰的一种电动汽车用电池包防护装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电动汽车用电池包防护装置，包括防护盒、盖板、橡胶垫、转柱、定位轴、卡座、电池组、压板、弹簧、转轴，所述电池组插入防护盒，多个电池组在防护盒内均匀分布，压板插入防护盒，压板下表面与电池组相贴合，橡胶垫粘接在防护盒上，盖板下表面与橡胶垫相贴，弹簧上部连接盖板，弹簧下部连接压板，盖板具有让位槽，让位槽下部具有上槽，橡胶垫具有下槽，转柱依次穿过上槽、下槽，转柱下表面与防护盒相贴合。

所述定位轴穿过转柱连接防护盒，定位轴下部与防护盒螺纹连接，定位轴在转柱内转动，转柱上部具有连板，连板在卡座前后分布，卡座通过转轴连接连板，卡座具有卡座侧板，让位槽侧面具有卡槽，卡座侧板与卡槽相适应，卡座侧板插入卡槽。

有益效果：

电池组插入固定在防护盒内，多个电池组在防护盒内紧密连接配合使用，压板压在电池组上，弹簧以盖板为支点对压板施加向下弹性压力，使压板对电池组压紧，防止电池组在使用时因外力的磕碰出现窜动，定位轴穿过转柱连接防护盒，通过定位轴将转柱固定在防护盒上，转柱以定位轴为轴可转动，卡座通过转轴连接连板，卡座与连板轴连接，卡座可转动，转动卡座使卡座侧板插入卡槽，使盖板固定在防护盒上部，此装置通过各部件的配合将电池组稳定的固定在防护盒上，且打开盖板只需将卡座侧板从卡槽转动出，使卡座侧板竖直，将盖板竖直向上移动，使卡座侧板从上槽内滑出。

附图说明

图1为本实用新型所述的转柱结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种电动汽车用电池包防护装置主视剖视图。

图3为本实用新型所述的卡座、连板右视图。

图4为本实用新型所述的转柱、卡座局部放大图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种电动汽车用电池包防护装置，包括防护盒01、盖板02、橡胶垫04、转柱03、定位轴06、卡座08、电池组13、压板14、弹簧15、转轴16，所述电池组13插入防护盒01，多个电池组13在防护盒01内均匀分布，多个电池组13在防护盒01内紧密连接配合使用，压板14插入防护盒01，压板14下表面与电池组13相贴合，橡胶垫04粘接在防护盒01上，盖板02下表面与橡胶垫04相贴，弹簧15上部连接盖板02，弹簧15下部连接压板14，压板14压在电池组13上，弹簧15以盖板02为支点对压板14施加向下弹性压力，使压板14对电池组13压紧，防止电池组13在使用时因外力的磕碰出现窜动，盖板02具有让位槽12，让位槽12下部具有上槽07，橡胶垫04具有下槽05，转柱03依次穿过上槽07、下槽05，转柱03下表面与防护盒01相贴合。

所述定位轴06穿过转柱03连接防护盒01，定位轴06下部与防护盒01螺纹连接，定位轴06在转柱03内转动，通过定位轴06将转柱03固定在防护盒01上，转柱03以定位轴06为轴可转动，转柱03上部具有连板10，连板10在卡座08前后分布，卡座08通过转轴16连接连板10，卡座08与连板10轴连接，卡座08可转动，卡座08具有卡座侧板09，让位槽12侧面具有卡槽11，卡座侧板09与卡槽11相适应，卡座侧板09插入卡槽11，转动卡座08使卡座侧板09插入卡槽11，使盖板02固定在防护盒01上部，此装置通过各部件的配合将电池组13稳定的固定在防护盒01上，且打开盖板02只需将卡座侧板09从卡槽11转动出，使卡座侧板09竖直，将盖板02竖直向上移动，使卡座侧板09从上槽07内滑出。