[实用新型]一种安全带卷收器U型框架

说明书

本实用新型提供了一种安全带卷收器U型框架，属于汽车配件技术领域。它解决了现有安全带U型框架的侧壁板一、侧壁板二的机械强度不够，容易形变的问题。本安全带卷收器U型框架包括矩形基板，矩形基板的两端分别同向垂直弯曲形成侧壁板一、侧壁板二，侧壁板一、侧壁板二两者的板面间隔平行，侧壁板一、侧壁板二之间穿设有螺杆，该螺杆分别与侧壁板一、侧壁板二垂直配合，侧壁板一、侧壁板二两者和螺杆之间分别设置有防止侧壁板一、侧壁板二相对位移的装配结构。本实用新型卷收器U型框架受外力挤压不易形变，结构强度高，结构稳定性好，使用寿命长，避免存在安全隐患。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种安全带卷收器U型框架。

背景技术

安全带由织带、卷收器、带扣、导向器、高度调整机构、预紧器和锁紧装置等组成；其中卷收器作用是：调整织带的长度，在正常情况下，将织带放长或收短，以适应使用者身材的大小肥瘦，一旦使用者将安全带扣好以后，卷收器可以将过长的织带收回，让织带以适当的收卷力将使用者拉控住。当汽车发生事故时，卷收器可以在瞬间将织带锁起来而不让它伸展，从而可以固定使用者不致前冲；安全带总成中，安全带与一个卷收器相连，卷收器中的核心元件是卷轴和安装卷轴的框架，卷轴与安全带的一端相连。在卷收器内部，一个弹簧为卷轴提供旋转作用力（或扭矩），旋转卷轴，卷起松弛的安全带。拉出安全带时卷轴将逆时针旋转，并使相连的弹簧也沿相同方向旋转；此时旋转的卷轴反扭弹簧；如果松开安全带，弹簧力顺时针旋转卷轴，使安全带张紧；卷轴安装在框架上，框架为卷轴提供扭转的固定力，目前卷收器的框架与车身连接板主要采用螺纹连接结构，安全带框架的基材为板材，厚度有限，在发生安全事故时，框架的机械强度不够。

针对上述存在的问题，本单位在前两年设计了一种安全带框架并申请了专利，该专利的专利号为：201620377859.9，授权公告号：CN205615480U，其包括基板及基板两端向一侧弯折延伸而成的两侧板，两侧板之间设有撑条，撑条两侧部开设有对称设置的定位槽，侧板具有嵌入对应定位槽中的卡口且侧板具有压于撑条上的铆接边，基板下部处具有螺孔，基板中部处开设有对称设置且呈“八”字形分布的方形限位孔，撑条上固连有加强筋，加强筋两端分别靠近对应的铆接边处，撑条具有位于对应铆接边外侧处且凸出的凸块。

在上述的结构中，虽在两侧板之间设有撑条，但单单通过撑条支撑于两侧板之间，但两侧板的受力复杂，且该两侧板的机械强度还是不够，两侧板容易发生相对移位、形变，最终导致框架的卷轴安装处形变，致使整体安全带卷收器U型框架损坏，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单，方便侧壁板一、侧壁板二装配调节，增加侧壁板一、侧壁板二两者支撑强度，消除框架安全隐患的安全带卷收器U型框架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种安全带卷收器U型框架，包括矩形基板，所述的矩形基板的两端分别同向垂直弯曲形成侧壁板一、侧壁板二，所述的侧壁板一、侧壁板二两者的板面间隔平行，其特征在于，所述的侧壁板一、侧壁板二之间穿设有螺杆，该螺杆分别与侧壁板一、侧壁板二垂直配合，所述的侧壁板一、侧壁板二两者和螺杆之间分别设置有防止侧壁板一、侧壁板二相对位移的装配结构。

本安全带卷收器U型框架，主要在侧壁板一、侧壁板二之间穿设有螺杆，通过螺杆和侧壁板一、侧壁板二的装配配合来确保侧壁板一、侧壁板二间隔距离，有效防止侧壁板一、侧壁板二形变，结构稳定性高。

在上述的一种安全带卷收器U型框架中，所述的装配结构包括螺母一、螺母二、螺母三和螺母四，所述的螺母一、螺母二、螺母三和螺母四均螺旋于螺杆上，该螺母一位于螺杆的一端，该螺母二、螺母三位于侧壁板一、侧壁板二之间的螺杆上，该螺母四位于螺杆的另一端，所述的螺母一和侧壁板一的外壁抵靠配合，所述的螺母二和侧壁板一的内壁抵靠配合，所述的螺母三和侧壁板二的内壁抵靠配合，所述的螺母三和侧壁板二的外壁抵靠配合。通过螺母一、螺母二、螺母三和螺母四和螺杆的螺旋连接，方便侧壁板一、侧壁板二间隔距离的装配调节，使用方便。