[实用新型]一种高低压变压器气动导通夹紧装置有效
申请号: | 202022448307.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213340736U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 孙福成;何仁武;江伟 | 申请(专利权)人: | 武汉锐思电气有限公司 |
主分类号: | H01R4/48 | 分类号: | H01R4/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430200 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 变压器 气动 夹紧 装置 | ||
本实用新型公开一种高低压变压器气动导通夹紧装置,包括:双向气缸,具有进气管和排气管,所述双向气缸顶部设置有固定板,双向气缸底部设置有隔离板,所述双向气缸左右两侧分别具有输出端,所述输出端端部设置有连接板;手握绝缘管,通过固定板固定在所述双向气缸上侧,所述手握绝缘管上开有进气口和出气口;所述进气管和排气管分别穿过固定板伸入到所述手握绝缘管内腔,并通过进气口和出气口伸出;吊环,设置在所述手握绝缘管顶部;通过气动接线夹紧装置,有效,快捷进行接线导通,再通过适当的电气控制电路,可以实现自动化控制系统的要求。
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域,尤其涉及一种高低压变压器气动导通夹紧装置。
背景技术
变压器进行外施绝缘耐压试验和绝缘电阻测试试验时,需要分别进行试验,并且每次试验由于试验接线方式不同,有铜排连接方式,螺柱连接方式两种,要进行人工螺丝紧固的方式,工作强度大,对自动化控制形成壁垒。
实用新型内容
本实用新型提供一种高低压变压器气动导通夹紧装置,旨在解决上述存在的问题。
本实用新型是这样实现的,一种高低压变压器气动导通夹紧装置,包括:
双向气缸,具有进气管和排气管,所述双向气缸顶部设置有固定板,双向气缸底部设置有隔离板,所述双向气缸左右两侧分别具有输出端,所述输出端端部设置有连接板;
手握绝缘管,通过固定板固定在所述双向气缸上侧,所述手握绝缘管上开有进气口和出气口;所述进气管和排气管分别穿过固定板伸入到所述手握绝缘管内腔,并通过进气口和出气口伸出;
吊环,设置在所述手握绝缘管顶部;
夹紧机构,包括两个夹紧块,两个所述夹紧块对称设置在所述双向气缸下侧,并分别固定在连接板内侧。
进一步的,所述双向气缸前后两侧分别设置有导向板,所述导向板固定在所述固定板上。
进一步的,所述导向板底部设置有倒V形导向槽。
进一步的,所述导向板、隔离板和连接板均采用绝缘材料。
进一步的,所述夹紧块上安装有螺柱,所述螺柱一端伸出所述夹紧块外端。
进一步的,所述夹紧块采用黄铜材料,用于夹紧变压器的铜排。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过气动接线夹紧装置,有效,快捷进行接线导通,再通过适当的电气控制电路,可以实现自动化控制系统的要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视图;
图中:1-吊环、2-手握绝缘管、3-双向气缸、4-固定板、5-隔离板、6-导向板、7-连接板、8-螺柱、9-夹紧块、10-进气口、11-出气口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种高低压变压器气动导通夹紧装置,包括:
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