[实用新型]一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站有效
申请号: | 202022448410.6 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213998292U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 徐玉俊;刘飞龙;王召祥 | 申请(专利权)人: | 昆山华恒机器人有限公司;徐州华恒机器人系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 卓小彬 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 底板 隔板 焊接 工作站 | ||
本实用新型公开了一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站,包括两条平行的移动小车导轨,安装在移动小车导轨可移动的移动小车,以及安装于两条移动小车导轨之间的预起拱定位台。适应主梁顶板和隔板拼点焊接工装站可适用于一定范围内不同长度、不同宽度、不同高度的起重机端梁结构件的组对焊接,并将工件自动定位、自动夹紧集成于一体,实现端梁的快速、高效率拼点生产,保证端梁拼点的工艺性,提高了端梁拼点的产品质量和产能。
技术领域
本发明涉及一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站,属于自动焊接技术领域。
背景技术
随着全球经济迅速发展,工业生产规模不断扩大,桥式起重机作为一种重要的物料装卸和搬运设备,广泛应用于建材、运输、矿山、制造业和石油化工等领域。桥式起重机主要由主梁、端梁、小车以及电器4大部分组成,主梁是桥式起重机最主要的承载部件之一。现阶段我国主梁焊接的生产还主要是采用手工划线、夹钳组对拼点方式,存在生产效率较低,产品质量一致性较差等问题。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型在于实现主梁底板和隔板结构件的快速、高效率拼点组对及焊接,极大地降低了人力需求,提高了产品的自动化程度和生产率。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站,包括两条平行的移动小车导轨,安装在移动小车导轨可移动的移动小车,以及安装于两条移动小车导轨之间的预起拱定位台。
作为本实用新型所述的一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站的优选方案:所述预起拱定位台上放置有工件;
所述预起拱定位台底部安装有液压对中装置。
作为本实用新型所述的一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站的优选方案:所述工件包括顶板和隔板。
作为本实用新型所述的一种行车主梁底板和隔板组对焊接工作站的优选方案:所述移动小车上安装有抓取机器人,焊接机器人,重力对中台,隔板料框,除尘主机以及焊接电源。
本实用新型有益技术效果:
1、适应主梁顶板和隔板拼点焊接工装站可适用于一定范围内不同长度、不同宽度、不同高度的起重机端梁结构件的组对焊接,并将工件自动定位、自动夹紧集成于一体,实现端梁的快速、高效率拼点生产,保证端梁拼点的工艺性,提高了端梁拼点的产品质量和产能。
2.采用双机器人焊接,对主梁顶板和隔板焊缝进行焊接,同一隔板正反面焊缝由双机器人协同完成,提高生产效率。
3.采用移动式小车,可适应不同长度工件的焊接,提高自动化程。
4.采用随枪式除尘方式, 可以有效的控制焊接粉尘,营造良好的车间环境。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型左视图;
图3是本实用新型俯视图;
图中:1、抓取机器人;2、焊接机器人;3、重力对中台;4、隔板料框;5、工件;6、移动小车;7、预起拱定位台;8、液压对中装置;9、移动小车导轨;10、除尘主机;11、焊接电源。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
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