[实用新型]一种电动工具变速齿轮箱防漏油装置

说明书

本实用新型公开了一种电动工具变速齿轮箱防漏油装置，其技术方案要点是：包括齿轮箱前壳，齿轮箱前壳的两侧开设有腰型孔，齿轮箱前壳可拆卸连接有齿轮箱后壳，齿轮箱后壳上对应于腰型孔的位置处可拆卸连接有防漏油端盖，防漏油端盖的内部固定设置有两个转动轴，两个转动轴上转动设置有限位杆，限位杆的一端与防漏油端盖的内壁之间固定连接有回位弹簧，限位杆的另一端为限位凸块，限位凸块与齿轮箱后壳上的限位孔卡合；两根限位杆之间活动设置有滑块，滑块的横截面呈梯形，滑块与防漏油端盖的内壁之间固定连接有复位弹簧，滑块靠近限位凸块的一端固定连接有按压块，按压块贯穿防漏油端盖的腔壁；本实用新型的防漏油端盖能够独立拆卸。

技术领域

本实用新型涉及电动工具变速齿轮箱技术领域，特别涉及一种电动工具变速齿轮箱防漏油装置。

背景技术

现有的电动工具变速齿轮箱，其包括齿轮箱前壳、齿轮箱后壳和高低速档位切换装置，齿轮箱后壳上设置有两个腰形孔，高低速档位切换装置中的变速杆穿进腰形孔与高低速档位切换装置中的变速齿圈相连接，变速杆可以在设置于齿轮箱后壳的支点块上拨动，通过拨动变速杆实现电动工具变速齿轮箱的高低速切换操作。

在电动工具变速齿轮箱运转的过程中，其内部的润滑油会从腰形孔中渗出，导致机器缺少润滑油后减低使用寿命，并且会影响外观及污染环境，现有的设计中一般在齿轮箱后壳上固定设置防漏油端盖，但是这些防漏油端盖和齿轮箱后壳采用一体式设计，防漏油端盖无法独立拆卸下来。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种电动工具变速齿轮箱防漏油装置，以解决背景技术中提到现有技术中防漏油端盖和齿轮箱后壳采用一体式设计，无法独立拆卸的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动工具变速齿轮箱防漏油装置，包括齿轮箱前壳，所述齿轮箱前壳的两侧开设有腰型孔，所述齿轮箱前壳的一端可拆卸连接有扭力盖，所述齿轮箱前壳的另一端可拆卸连接有齿轮箱后壳，所述齿轮箱后壳上对应于所述腰型孔的位置处可拆卸连接有防漏油端盖，所述防漏油端盖的内部开设有空腔，所述空腔内固定设置有两个转动轴，两个所述转动轴上转动设置有限位杆，所述限位杆的一端与回位弹簧的一端固定连接，所述回位弹簧的另一端与所述防漏油端盖的内壁固定连接，所述限位杆的另一端为限位凸块，所述限位凸块贯穿所述防漏油端盖的腔壁与所述齿轮箱后壳上的限位孔卡合；两根所述限位杆之间活动设置有滑块，所述滑块的横截面呈梯形，所述滑块远离所述限位凸块的一端与复位弹簧的一端固定连接，所述复位弹簧的另一端与所述防漏油端盖的内壁固定连接，所述滑块靠近所述限位凸块的一端固定连接有按压块，所述按压块贯穿所述防漏油端盖的腔壁。

进一步的，所述扭力盖异于与所述齿轮箱前壳连接的一端的端面中心安装有传动轴，所述传动轴的外侧面刻有外螺纹。

通过采用上述技术方案，传动轴能够将齿轮箱的动力传输到外界，传动轴的外侧面刻有外螺纹，方便从动部件安装在传动轴上。

进一步的，所述防漏油端盖的腔壁上对应于所述限位凸块位置处开设有第一通孔，所述第一通孔的孔径不小于所述限位凸块的直径。

通过采用上述技术方案，限位凸块能够穿过第一通孔且能够在第一通孔内部做直线运动。

进一步的，所述防漏油端盖的腔壁上对应于所述按压块的位置处开设有第二通孔，所述第二通孔的长度小于所述滑块横截面的长度。

通过采用上述技术方案，按压块能够穿过第二通孔并在第二通孔中移动，第二通孔的长度小于滑块横截面的长度，对滑块起到限位作用，防止滑块从第二通孔滑到防漏油端盖的空腔外面。

进一步的，所述防漏油端盖对应于所述腰型孔的位置处固定设置有密封圈，所述密封圈的形状与所述腰型孔的孔型相匹配。

通过采用上述技术方案，密封圈进一步提高了防漏油端盖的密封效果，能够有效防止齿轮箱内部的润滑油泄漏。