[实用新型]一种滑移装载机用伸缩吊臂有效
申请号: | 202022450623.2 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213679524U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李延品 | 申请(专利权)人: | 青岛穗禾科技发展有限公司 |
主分类号: | B66C23/04 | 分类号: | B66C23/04;B66C23/06;B66C23/66;B66C1/10 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 266000 山东省青岛市即墨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 装载 伸缩 吊臂 | ||
1.一种滑移装载机用伸缩吊臂,包括装载机本体(100)以及安装于所述装载机本体(100)后端一侧的伸缩臂(101)和升降油缸(102),所述升降油缸(102)的伸缩端与所述伸缩臂(101)的中部位置转动连接,其特征在于,还包括:
连接座(200);
圆盘基座(300);
梁体(400);
起吊环(500);
转动盘(600);
液压马达(700)以及
连杆(800),所述连接座(200)的后端固定连接于所述伸缩臂(101)的前端,所述连接座(200)外侧面的顶部固定连接有第一耳座(201),所述第一耳座(201)转动连接有转动油缸(202);
其中,所述圆盘基座(300)背面的居中位置与所述连接座(200)的前端转动连接,所述圆盘基座(300)背面中部下方的位置与所述转动油缸(202)的伸缩端转动连接;
其中,所述梁体(400)沿径向滑动套接于所述圆盘基座(300)的内腔,所述圆盘基座(300)正面对应所述梁体(400)的中心线位置分别沿径向开设有第一滑槽(303),所述梁体(400)里端的正面垂直固定连接有连接套筒(401),所述连接套筒(401)与所述第一滑槽(303)滑动卡接,所述连接套筒(401)贯穿所述圆盘基座(300)正面的外围转动套接有套环(402),所述套环(402)的外壁固定连接有第四耳座(403);
其中,所述起吊环(500)的后端分别转动套接于所述连接套筒(401)的内腔以及转动套接于所述梁体(400)贯穿所述圆盘基座(300)侧面一端的正面;
其中,所述转动盘(600)转动连接于所述圆盘基座(300)正面的中心位置,所述转动盘(600)的外围均匀连接有弧形摆杆(601),所述弧形摆杆(601)相对于所述套环(402)的侧面沿轴向滑动卡接有第五耳座(602);
其中,所述液压马达(700)安装于所述圆盘基座(300)内腔的中心位置,所述液压马达(700)的动力输出端与所述转动盘(600)的中心固定套接;
其中,所述连杆(800)的两端分别与所述第四耳座(403)和所述第五耳座(602)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述圆盘基座(300)背面的居中位置固定连接有第二耳座(301),所述第二耳座(301)与所述连接座(200)的前端转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述圆盘基座(300)背面位于所述第二耳座(301)下方一侧的位置固定连接有第三耳座(302),所述第三耳座(302)与所述转动油缸(202)的伸缩端转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述圆盘基座(300)正面位于所述第一滑槽(303)外端的位置固定连接有挡块(304)。
5.根据权利要求4所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述圆盘基座(300)正面位于所述第一滑槽(303)之间的位置分别设置有弧形滑轨(305),所述弧形摆杆(601)的背面开设有与所述弧形滑轨(305)滑动卡接的第二滑槽(603)。
6.根据权利要求5所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述弧形摆杆(601)对应所述套环(402)的侧面沿轴向开设有第三滑槽(604),所述第五耳座(602)滑动卡接于所述第三滑槽(604)内。
7.根据权利要求6所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述起吊环(500)贯穿所述梁体(400)背面的一端连接有用于限位的圆板,所述连接套筒(401)内腔的后端设有与所述起吊环(500)后端圆板转动套接的圆柱腔。
8.根据权利要求7所述的一种滑移装载机用伸缩吊臂,其特征在于:所述梁体(400)的数量为三个,且梁体(400)以所述圆盘基座(300)的轴心为中心呈环形阵列方式分布。
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