[实用新型]一种自行车生产配件用运输装置有效
申请号: | 202022450907.1 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213862302U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 刘晓明 | 申请(专利权)人: | 天津艾迪科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市滨海新区华苑产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 生产 配件 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种自行车生产配件用运输装置,包括底板、顶盖、万向轮、弹簧销、安装耳座、连杆、油箱、液压伸缩杆、滚轮、滑轨、活塞杆、弹簧、扶手、防滑橡胶圈、安装板、轴和L形伸缩杆,所述顶盖下表面和所述底板上表面以及所述油箱上均设置有所述安装耳座,所述连杆连接在所述安装耳座上,所述油箱上下两侧对称设置有所述液压伸缩杆,所述弹簧套在所述活塞杆外表面并且所述弹簧位于两个所述油箱之间,所述顶盖下表面的两个所述安装耳座之间和所述底板上表面的两个所述安装耳座之间均设置有所述滑轨,所述扶手设置在所述顶盖上方右侧,所述扶手右侧设置有可旋转的L形伸缩杆,本实用新型可以对自行车配件进行固定,并且减震效果好。
技术领域
本实用新型涉及自行车生产技术领域,具体为一种自行车生产配件用运输装置。
背景技术
自行车配件是对自行车身所有零部件的统称。按照车身大的结构框架可分为:车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等配件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各配件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统。
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼,现有自行车生产配件时需要对配件进行运输,现有运输设备较多为推车,现有的推车无法对放置在其上的配件进行固定,需要借助外物固定,且现有的推车减震效果差,运输过程重容易损坏自行车配件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车生产配件用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车生产配件用运输装置,包括底板、顶盖、万向轮、弹簧销、安装耳座、连杆、油箱、液压伸缩杆、滚轮、滑轨、活塞杆、弹簧、扶手、防滑橡胶圈、安装板、轴和L形伸缩杆,所述底板下方安装有所述万向轮,所述顶盖位于所述底板上方,所述顶盖和所述底板通过所述弹簧销连接,所述顶盖下表面和所述底板上表面以及所述油箱上均设置有所述安装耳座,所述连杆连接在所述安装耳座上,所述油箱上下两侧对称设置有所述液压伸缩杆,所述滚轮安装在所述液压伸缩杆的顶部,所述活塞杆的两端分别插入两个所述油箱内部,所述弹簧套在所述活塞杆外表面并且所述弹簧位于两个所述油箱之间,所述顶盖下表面的两个所述安装耳座之间和所述底板上表面的两个所述安装耳座之间均设置有所述滑轨,所述扶手设置在所述顶盖上方右侧,所述防滑橡胶圈套在所述扶手上,所述顶盖上方对称设置有所述安装板且所述安装板位于所述扶手右侧,每两个所述安装板之间固定设置有所述轴,所述L形伸缩杆安装在所述轴上。
优选的,所述底板和顶盖上设置有圆孔且所述圆孔与弹簧销相互配合。
优选的,所述扶手由两根竖杆和一根横杆组成并焊接在顶盖上。
优选的,所述L形伸缩杆与轴通过轴承连接。
优选的,所述安装耳座与连杆的连接方式为枢接。
优选的,所述顶盖由四块竖板和一块横板组成,且所述竖板和所述横板融为一体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在运输时如果遇到颠簸,顶盖向下施加压力,连杆受到压力会推动油箱,油箱上下两侧设置的滚轮与滑轨的配合可以使得油箱左右移动将油箱内的油挤入液压伸缩杆,使得液压伸缩杆伸长向上推动顶盖,缓冲顶盖向下的压力,并且此时弹簧处于压缩状态,弹簧的弹力可以对压力进行进一步的缓冲,当顶盖的压力结束,弹簧在弹力的作用下推动油箱并带动连杆运动,顶盖在连杆的带动下向上移动恢复到初始状态,反之,如果顶盖的压力向上时,液压伸缩杆内的油进入油箱,液压伸缩杆缩短产生的拉力以及弹簧的张力可以缓冲顶盖的压力,降低颠簸造成的影响,具有良好的减震效果,避免运输过程中对自行车配件造成损坏;
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