[实用新型]一种门式起重机复合层降噪罩有效
申请号: | 202022451417.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213569196U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 张则强;梁巍;刘思璐;许培玉;陈凤;程文明 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;G10K11/16 |
代理公司: | 成都领航高智知识产权代理有限公司 51285 | 代理人: | 王斌 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 复合 层降噪罩 | ||
本实用新型公开了一种门式起重机复合层降噪罩,包括:罩本体,所述罩本体由多层复合而成,且至少一层为降噪海绵层,所述罩本体的至少一个侧面上设有多个非均匀分布的槽孔;散热降噪层,所述散热降噪层设于罩本体的外侧壁,且罩本体的任一个外侧壁最多连接一层散热降噪层,所述散热降噪层上设有多个非均匀分布的槽孔;降噪圆管,所述降噪圆管嵌于所述槽孔内,且与所述槽孔完全契合,任意相邻两个面上的槽孔,其中心线均不重合。本实用新型通过设置较大内径的降噪圆管,不仅可以使得冷空气可以进入罩本体内对罩本体内的环境及设备进行降温,得起重机保持在正常的工作温度;同时可以最大限度的削减噪音能量,增加本装置降低噪音的能力。
技术领域
本实用新型涉及噪声处理技术领域,具体涉及一种门式起重机复合层降噪罩。
背景技术
门式起重机在工作过程中会发出较大的噪音,容易对施工工人以及群众造成生理和心里上的影响,而起重机的电机部分是起重机噪音的主要来源,因此,对电机部分以及其中及进行降噪处理是势在必行的。而现有的降噪装置对门式起重机的作用较小,部分降噪装置在处理门式起重机的噪声后,难于应对因处理噪声而上升的温度,因此,目前急需一种能够应用于门式起重机上的降噪装置。
实用新型内容
鉴于以上技术问题,本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种门式起重机复合层降噪罩,采用该装置,既可降低门式起重机的噪音,保证工人和居民的正常生活起居,同时还使得门式起重机能够维持在正常的工作温度,对其使用不产生影响。
本实用新型采用以下技术方案为:
一种门式起重机复合层降噪罩,包括:
罩本体,所述罩本体由多层复合而成,且至少一层为降噪海绵层,所述罩本体的至少一个侧面上设有多个非均匀分布的槽孔;
散热降噪层,所述散热降噪层设于罩本体的外侧壁,且罩本体的任一个外侧壁最多连接一层散热降噪层,所述散热降噪层之间、所述散热降噪层和罩本体的外侧壁之间形成散热降噪腔室,所述散热降噪层上设有多个非均匀分布的槽孔,任意相邻两个面上的槽孔,其中心线均不重合;
降噪圆管,所述降噪圆管嵌于所述槽孔内,且与所述槽孔完全契合。
本实用新型的一种实施方式在于,所述罩本体由三层复合而成,内外两层为金属薄板,中间层为降噪海绵层。
本实用新型的一种实施方式在于,所述罩本体内壁设有多个凹槽和凸起。
本实用新型的一种实施方式在于,所述罩本体至少有两个相对的侧壁上设置有散热降噪层。
本实用新型的一种实施方式在于,所述槽孔的直径为所述罩本体短边长度的十分之一至五分之一。
本实用新型的进一步的实施方式在于,所述降噪圆管的长度为所述散热降噪腔室高度的四分之一到二分之一。
本实用新型的一种实施方式在于,所述散热降噪层由多层复合而成,且至少有一层为降噪海绵层。
本实用新型的一种实施方式在于,所述散热降噪层的内侧壁上设有多个凹槽和凸起。
本实用新型的一种实施方式在于,任一个罩本体侧壁连接的散热降噪层至少形成两个散热降噪腔室。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置多层结构的罩本体以及散热降噪层,较大内径的降噪圆管不仅可以使得冷空气可以进入罩本体内对罩本体内的环境及设备进行降温,得起重机保持在正常的工作温度;同时设置于相邻面上的降噪圆管的中心线不均不重合,使得散热降噪腔可以最大限度的削减噪音能量,降噪圆管也能够削减在其内部传播的声波的能量,增加本装置降低噪音的能力。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
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