[实用新型]一种钢卷尾料压制装置有效
申请号: | 202022451669.6 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213645416U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 逄永梅;刘益勋;包喜斌;陈兴旺 | 申请(专利权)人: | 江阴茂恒机械有限公司 |
主分类号: | B21C47/26 | 分类号: | B21C47/26 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢卷尾料 压制 装置 | ||
本实用新型涉及一种钢卷尾料压制装置,属于纵剪机技术领域。包括两水平设置压制辊:第一压制辊和第二压制辊,所述第一压制辊设于支架,所述支架底部与支架底座铰接,所述支架能够绕着铰接点摆动,带动第一压制辊向钢卷靠近而抵住钢卷尾料或向钢卷远离;所述第二压制辊设于第一压制辊下方,所述支架上开设导向孔,所述导向孔内穿设导向杆,所述导向杆与连接板固定连接,所述第二压制辊设于连接板,所述连接板前后移动,带动第二压制辊向钢卷靠近而抵住钢卷尾料或向钢卷远离。本申请将钢卷尾料贴紧于内层钢卷,防止钢卷尾料伤人,提高作业人员的人身安全;提高了纵剪机的工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种钢卷尾料压制装置,属于纵剪机技术领域。
背景技术
纵剪机又称纵剪线,纵切机,分条机,用于将金属卷板经过开卷、纵剪、收卷成所需宽度的带卷。
分切后的窄条重新卷绕成卷后,需重新扎捆带卸料,打包,出料。
现有纵剪机收卷完成后,需在产线上直接穿钢带打包,再由V型出料台车将钢卷运离产线,再由吊运设备将其送至指定存放位置。对分条后钢卷穿带过程中,纵剪机处于停机状态,待穿带打包后,出料台车将其运离,纵剪机才能重新开机生产。由于钢卷尾料呈展开状,需在产线上对钢卷进行穿钢带打包,不仅工作效率低,而且展开的钢板尾部极易伤人。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种钢卷尾料压制装置,对钢卷尾料进行压制,防止钢板尾部展开伤人,提高作业效率。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种钢卷尾料压制装置,该装置设于收卷机后侧,包括两水平设置压制辊:第一压制辊和第二压制辊,所述第一压制辊设于支架,所述支架底部与支架底座铰接,所述支架能够绕着铰接点摆动,带动第一压制辊向钢卷靠近而抵住钢卷尾料或向钢卷远离;所述第二压制辊设于第一压制辊下方,所述支架上开设导向孔,所述导向孔内穿设导向杆,所述导向杆与连接板固定连接,所述第二压制辊设于连接板,所述连接板能够前后移动,带动第二压制辊向钢卷靠近而抵住钢卷尾料或向钢卷远离。
还设有第一压制油缸,所述第一压制油缸伸出杆与支架铰接,所述第一压制油缸缸体端与第一压制油缸底座铰接,所述第一压制油缸底座设于支架底座后侧。
所述支架内穿设第二压制油缸,所述第二压制油缸倾斜向上设置,所述第二压制油缸与支架固定连接,且所述第二压制油缸伸出杆穿设支架,所述第二压制油缸伸出杆端部设置油缸接头,所述油缸接头与连接板固定连接。
所述支架为龙门架式结构件。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:一种钢卷尾料压制装置,通过第一压制辊和第二压制辊对钢卷尾料进行压制,使得钢卷转动时尾料贴紧于内层钢卷,防止钢卷尾料伤人,提高作业人员的人身安全。钢卷尾料压牢于V型托架的V型面,可直接运送至打包区对钢卷进行打包,不用在纵剪产线上对钢卷进行打包,在运送钢卷至打包区时,纵剪机仍能继续作业,提高了纵剪机的工作效率。
附图说明
图1-图2为本实用新型实施例一种钢卷尾料压制装置的三维示意图;
图3为本实用新型实施例一种钢卷尾料压制装置的安装示意图;
图4为本实用新型实施例一种钢卷尾料压制装置的压制钢卷尾部的作业示意图;
图中1预埋底板、2第一压制油缸底座、3支架底座、4支架、5导向孔、6第一压制油缸、7第一带座轴承、8第一压制辊、9第二压制油缸、10导向杆、11连接板、12第二带座轴承、13第二压制辊、14连接法兰、15油缸接头。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
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