[实用新型]一种马达减速机齿轮打磨设备

说明书

本实用新型公开了一种马达减速机齿轮打磨设备，包括工作台，所述工作台的顶部外壁一侧通过螺钉固定有固定板，且固定板一侧外壁开设有矩形槽，所述矩形槽的两边内壁滑动连接有移动板，且移动板的一侧外壁开设有凹口，所述凹口的底部内壁转动连接有滚动辊，所述矩形槽的一侧内壁通过螺钉固定有弹簧，且弹簧与移动板相连接。本实用新型通过设置有工作台、第一锁紧螺母、固定柱、弹簧、步进电机和滚动辊，控制电动伸缩杆向下移动，使磨刀接触齿轮，步进电机带动转动台转动，转动台带动齿轮转动，转动过程中，滚动辊沿着齿轮的表面滚动，从而磨刀沿着齿轮外轮廓移动，对齿轮的上下表面进行边角打磨。

技术领域

本实用新型涉及打磨设备设计技术领域，尤其涉及一种马达减速机齿轮打磨设备。

背景技术

减速机又称减速器，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广，减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。

众所周知，减速机的齿轮边角需要进行打磨过后才能使用，主要是为了方便装配的，一般都是人工使用打磨机对齿轮进行打磨，但是这样做工人劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种马达减速机齿轮打磨设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种马达减速机齿轮打磨设备，包括工作台，所述工作台的顶部外壁一侧通过螺钉固定有固定板，且固定板一侧外壁开设有矩形槽，所述矩形槽的两边内壁滑动连接有移动板，且移动板的一侧外壁开设有凹口，所述凹口的底部内壁转动连接有滚动辊，所述矩形槽的一侧内壁通过螺钉固定有弹簧，且弹簧与移动板相连接。

进一步的，所述固定板的一侧外壁开设有移动槽，且移动槽的底部内壁滑动连接有移动块，移动板的顶部外壁焊接有连接板，连接板与移动块通过螺钉相固定，移动块的一侧外壁通过螺钉固定有电动机，电动机的输出轴通过联轴器连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆一端设置有磨刀。

进一步的，所述工作台的顶部外壁开设有圆孔，且圆孔的内壁设置有滚动轴承，滚动轴承的圆柱内壁固定有转动台。

进一步的，所述转动台的顶部外壁通过螺钉固定有固定台，且固定台的顶部外壁开设有矩形口，矩形口的四周内壁滑动连接有对接块，对接块和固定台的两侧外壁均开始圆孔，圆孔的内壁滑动连接有第一固定螺栓，第一固定螺栓的圆柱外壁一侧通过螺纹连接有第一锁紧螺母。

进一步的，所述对接块的顶部外壁开设固定柱，且固定柱的一侧外壁滑动连接有齿轮，固定柱的一侧外壁滑动连接有固定壳，固定壳和固定柱的顶部外壁均开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接有第二固定螺栓。

进一步的，所述第一固定螺栓的圆柱外壁一侧通过螺纹连接有第二锁紧螺母，且第一锁紧螺母与第二锁紧螺母的连接螺纹相反。

本实用新型的有益效果为：

1、该马达减速机齿轮打磨设备，通过设置有工作台、滚动轴承、转动台、齿轮、电动伸缩杆、磨刀、移动板、固定板、第一锁紧螺母、固定柱、弹簧、步进电机和滚动辊，控制电动伸缩杆向下移动，使磨刀接触齿轮，步进电机带动转动台转动，转动台带动齿轮转动，转动过程中，滚动辊沿着齿轮的表面滚动，从而磨刀沿着齿轮外轮廓移动，对齿轮的上下表面进行边角打磨，这样无需人工进行打磨，减小工人的劳动强度；使用滚动轴承，使以滚动代替滑动减小摩擦损伤。

2、该马达减速机齿轮打磨设备，通过设置有第二锁紧螺母，第二锁紧螺母与第一锁紧螺母的连接螺纹相反，这样第一锁紧螺母不容易产生松动。