[实用新型]一种液化天然气潜液泵卸车装置

说明书

本实用新型公开了一种液化天然气潜液泵卸车装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部活动安装有活动轴，所述活动轴的顶部活动安装有旋转底座，所述旋转底座的另一侧活动安装有连接把手，所述旋转底座的顶部固定安装有螺纹连接杆；通过设计的连接套筒和螺纹连接杆，此时将潜液泵放置在放置板的顶部，此时需要对潜液泵的高度进行调节时，将旋转底座右侧的连接把手握住并且向右侧转动，两个啮合的锥形齿轮会进行转动，而转动的过程中使得螺纹连接杆会转动，而在运动的过程中使得放置板的整体高度会调高，避免在安装的过程中需要增加管道的长度，解决了放置板长度过短的问题。

技术领域

本实用新型属于液化天然气技术领域，具体涉及一种液化天然气潜液泵卸车装置。

背景技术

化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点(-161.5℃)温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内，其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化，20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，最大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米；最大进口国是日本763.2亿立方米。

现有的天然气在生产的过程中需要对其进行运输，而在运输的过程中都会需要潜液泵，并且现有的潜液泵的底部都是安装有支撑架，而现有的支撑架不能进行调节，使得在工作的过程潜液泵需要将输送管道延伸或者需要联通管对其进行连接，这使得工作效率会下降并且还会增加安装时间，为此我们提出一种液化天然气潜液泵卸车装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液化天然气潜液泵卸车装置，以解决上述背景技术中提出现有的天然气在生产的过程中需要对其进行运输，而在运输的过程中都会需要潜液泵，并且现有的潜液泵的底部都是安装有支撑架，而现有的支撑架不能进行调节，使得在工作的过程潜液泵需要将输送管道延伸或者需要联通管对其进行连接，这使得工作效率会下降并且还会增加安装时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液化天然气潜液泵卸车装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部活动安装有活动轴，所述活动轴的顶部活动安装有旋转底座，所述旋转底座的另一侧活动安装有连接把手，所述旋转底座的顶部固定安装有螺纹连接杆，所述连接把手和螺纹连接杆的外壁均固定安装有两个锥形齿轮，所述螺纹连接杆外壁的表面螺纹套接有连接套筒，所述连接套筒的顶部固定安装有放置板，所述放置板的底部固定安装有伸缩筒，所述伸缩筒的内部活动套接有固定连接杆，所述固定连接杆外壁的表面活动套接有活动弹簧。

优选的，所述旋转底座的内部卡接有限位杆，所述旋转底座的内部开设有安装口，所述安装口外壁的表面均设置有限位孔。

优选的，所述伸缩筒的内部开设有套口，所述套口的内壁和固定连接杆外壁的表面相互贴合，两个所述锥形齿轮外壁的表面均相互啮合。

优选的，所述活动轴的顶部和底部均活动连接有两个轴承，两个所述轴承的内部均活动套接有钢珠。

优选的，所述放置板四角均开设有四个固定孔，四个所述固定孔的剖面形状均为圆形。

优选的，所述安装口的内部和螺纹连接杆外壁的表面活动套接，所述旋转底座的内部活动安装有连接轴，所述连接轴内壁的表面和螺纹连接杆外壁的表面相互贴合。

优选的，所述旋转底座另一侧外壁的表面固定安装有限位圈，所述限位圈的内部开设有活动口，所述活动口内壁的表面和连接把手外壁的表面相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：