[实用新型]一种散热效果好的汽车机盖

说明书

本实用新型公开了一种散热效果好的汽车机盖，包括机盖本体和底板，机盖本体顶面设置有对称排布的若干的透气槽，透气槽为倾斜向下设置且透气槽上方的开口处嵌入有透气网，透气网呈蜂窝状，左右两侧透气槽之间设置有第二透气槽，第二透气槽的上方设置有挡盖；机盖本体下方设置底板，底板中部设置有圆形的第一散热孔，第一散热孔的两侧对应设置有呈月牙形的第二散热孔，底板的边缘上侧设置若干出水孔，底板的上方设置有与出水孔相配合引流槽，底板的边缘下侧设置有喷水孔，底板上中位置向下突出的突出部设置有锁扣片，汽车机盖具有良好的散热效果，而且汽车机盖上的锁扣是可以调节的，从而有利于汽车机盖更加牢固且顺利地与汽车本体锁合。

技术领域

本实用新型涉及汽车机盖技术领域，尤其是一种散热效果好的汽车机盖。

背景技术

发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；但是现有的汽车机盖散热效果比较差，导致汽车机盖下方内部的发动机等部件温度不易散发出去，从而导致内部温度过高，从而影响各部件相应机械性能的发挥，此外，汽车机盖上的有一定概率出现锁扣长度太长或者太短的情况，锁扣的长度是不能够调节的，也就不利于汽车机盖的锁合。鉴于现有技术存在的不足，发明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的工作经验，进而研发出一种散热效果好的汽车机盖，该汽车机盖具有良好的散热效果，从而有利于机盖下方机械部件的散热，而且汽车机盖上的锁扣是可以调节的，从而有利于汽车机盖更加牢固且顺利地与汽车本体锁合。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种散热效果好的汽车机盖，解决了现有技术中汽车机盖散热不佳，以及其上锁钩不可调节等问题。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”、“上”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种散热效果好的汽车机盖，包括机盖本体和底板，所述机盖本体顶面设置有对称排布的若干的透气槽，所述透气槽为倾斜向下设置且透气槽上方的开口处嵌入有透气网，所述透气网呈蜂窝状，左右两侧透气槽之间设置有第二透气槽，所述第二透气槽的上方设置有挡盖；所述机盖本体下方设置底板，所述底板中部设置有圆形的第一散热孔，所述第一散热孔的两侧对应设置有呈月牙形的第二散热孔，所述底板的边缘上侧设置若干出水孔，所述底板的上方设置有与出水孔相配合引流槽，所述底板的边缘下侧设置有喷水孔，所述底板上中位置向下突出的突出部设置有锁扣片。

作为本技术的进一步改进，所述透气槽为台阶式设计，所述透气槽位于机盖本体顶面的下方。

作为本技术的进一步改进，所述锁扣片中部设置开口且其通过若干螺钉固定于底板上，所述锁扣片通过螺母与底部设置有螺纹的锁扣杆相互配合。

作为本技术的进一步改进，所述底板的左侧通过驱动杆与汽车本体相连接。

作为本技术的进一步改进，所述第一散热孔和第二散热孔上均设置有散热网。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型采用了上述技术方案提供一种散热效果好的汽车机盖，弥补了现有技术的不足，汽车机盖具有良好的散热效果，从而有利于机盖下方机械部件的散热，而且汽车机盖上的锁扣是可以调节的，从而有利于汽车机盖更加牢固且顺利地与汽车本体锁合。

附图说明

图1为本实用新型底板的结构示意图。

图2为本实用新型机盖本体顶部的结构示意图。

图3为本实用新型锁扣的结构示意图。