[实用新型]急停自复位控制系统及充电机

说明书

本实用新型提供一种急停自复位控制系统，包括急停按钮装置和复位系统，所述急停按钮装置与所述复位系统电连接；所述复位系统包括自复位控制装置、控制及监控单元和远程监控平台。所述急停按钮装置包括急停按钮和急停开关。所述自复位控制装置包括控制器、振荡器、控制开关及与所述控制器连接的通信端口。所述控制及监控单元包括芯片、主控开关和通信模块。所述远程监控平台包括人机交互界面、处理器和通讯接口。本实用新型还提供一种包括上述急停自复位控制系统的充电机。本实用新型提供的急停自复位控制系统及充电机，可远程操作或自行操作使充电机自动复位，非常方便，减少了维修维护成本，提高了充电机的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及控制系统技术领域，特别是涉及一种急停自复位控制系统及充电机。

背景技术

充电机的功能类似于加油站里面的加油机，充电机可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电机的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电枪用于为电动汽车充电。充电机一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电机提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电机通过在人机交互界面上刷卡来控制充电机系统进行充电及停止充电的操作，充电机上还设有一个急停按钮，当充电机出现紧急情况或无法通过刷卡控制充电机停止对电动汽车充电时，按下急停按钮则可以立刻停止充电。

目前，传统的交流直流充电机在按下急停按钮后，可以瞬间同时切断充电机动力电源输入与直流输出，但此控制系统的急停按钮均为自锁型，不管是突发故障情况，或是误操作按下急停按钮均需安排专业人员到充电机所在现场进行排查复位,否则充电机无法继续正常使用，这样的设计对于使用者特别不便，尤其是对于无人值守的充电场站，客户体验感非常差，对于误操作或为了逃费而按下急停后产生的故障进行现场检修耗费了大量的人力和时间，使成本增加，降低了充电机的使用效率。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种急停自复位控制系统及充电机，该自复位控制系统可远程操作使充电机自动复位，用户也可以按操作说明自行解锁，无需安排人员到现场操作，非常方便，减少了维修维护成本，提高了充电机的使用效率，提升了用户的体验满意度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种急停自复位控制系统，至少包括急停按钮装置和复位系统，所述急停按钮装置与所述复位系统电连接；所述复位系统包括依次连接的自复位控制装置、控制及监控单元和远程监控平台；

所述急停按钮装置包括急停按钮和急停开关；所述急停按钮控制所述急停开关的断开及闭合，所述急停按钮按下后，所述急停开关向所述自复位控制装置输送急停信号；所述急停按钮装置为自复位装置；所述急停开关一端与电源正极电连接，另一端与所述自复位控制装置电连接；

所述自复位控制装置包括控制器、振荡器、控制开关及与所述控制器连接的通信端口，所述控制器通过通信端口接收所述急停按钮装置发送的急停信号，并将系统置于故障状态，同时将故障状态信号发送至控制及监控单元；正常状态下所述控制开关为常闭状态，当所述控制器接收到急停信号后，控制器将所述控制开关断开；所述控制开关一端与所述急停开关电连接，另一端与所述控制器及监控单元电连接，所述控制开关为自复位开关；

所述控制器及监控单元包括芯片、主控开关和通信模块，所述主控开关非充电状态下为常开状态，一端与所述控制开关电连接，另一端与电源负极及充电机的输出端电连接；所述芯片通过通信模块接收所述自复位控制装置发送的故障状态信号，并将接收到的故障状态信号传送给远程监控平台，同时断开所述主控开关，且在故障状态下控制所述主控开关无法闭合；接收远程监控平台发送的故障解除信号，并将系统置于正常状态；接收充电机发出的充电信号，并将所述主控开关闭合；